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春天来临了吗? 聊聊年内上市的电动车型

第 3/3 页:逸动电动版/QQ电动版
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    ●长安逸动电动版(预计上市时间:年内)

    新车点评:逸动普通版车型赢得了很好的口碑,而对于其推出电动版车型,似乎目前并不好下定论。毕竟长安此前并没有太多的技术积累,推出的这款电动版车型技术是否成熟依然值得怀疑,另外,其160km的续航里程似乎并没有什么竞争力。

长安

【长安逸动EV】

    从官方获得的消息,长安计划在年内推出逸动的纯电动版车型,这款车型在今年的北京车展上首发亮相,逸动EV外观上与普通版车型有所区别,采用了象征新能源的蓝色前格栅,尾部也没有排气管,车身尺寸方面,电动版的长宽高为4620mm/1820mm/1515mm,其车身高度相比普通车型升高了25mm。

    动力方面,逸动电动版搭载最大功率122马力的电动机,最大扭矩280Nm,电动机由长安新能源公司开发。匹配的是容量为26kWh的锂离子电池,续航里程为160km。

    ●奇瑞QQ电动版(预计上市时间:年内)

    新车点评:奇瑞在很早之前就涉足过电动车,不过以往在技术上过于浮躁,电动车仅仅只是小范围试运行,也没有传出有多少创新,希望这次奇瑞QQ电动版能更加脚踏实地!

    其实此前奇瑞已经小批量推出过老款QQ和瑞麒M1的电动版车型,只是技术并不成熟,只是小范围试运行,而目前随着电动车推广环境的日趋成熟,奇瑞反而没有一款拿得出手的电动车型,新QQ的电动版正是奇瑞全新打造的一款车型。

QQ

    从曝光的谍照来看,奇瑞QQ电动版被命名为eQ,有望下半年上市销售。外观方面,全新奇瑞QQ电动版与普通版保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3564mm/1620mm/1527mm,也与普通版相同。重量方面,奇瑞QQ电动版高达1428kg,比普通版重了492kg。

QQ

QQ

    动力方面,奇瑞eQ将会搭载一台由上海电驱动股份有限公司生产的电动机,最大功率约为42kW,最高时速可以达到100km/h。至于新车的续航里程、充电时间等等具体细节信息,目前还不得而知。

    ●底特律电动车SP:01(预计上市时间:年内)

    新车点评:路特斯Elise是一款追求极致驾控的跑车,以此为基础的跑车估计也会延续这个风格。非常凑巧的是,特斯拉在初创时期也以路特斯Elise为基础推出过电动车,只是并不成功,底特律电动车似乎在暗示什么!

SP:01 预产版

【2013上海车展亮相的SP:01预产版】

    特斯拉的大红大紫也着实让人眼红,这不又一款来自北美的电动车横空出世,这就是底特律电动汽车首款车型SP:01,这款车型的预产版曾在2013年的上海车展亮相,据悉该车将全球限量发售999台。

    SP:01是基于路特斯Elise车型的底盘打造,所以与后者很接近。新车采用了轻量化设计,车身全部采用碳纤维材料,重量仅为1090kg,定位为一辆后轮驱动的两座敞篷跑车。

SP:01 预产版
【2013上海车展亮相的SP:01预产版】

    新车的动力系统由一台最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩225Nm的气冷电动机,与37kWh的电池组成。从静止加速到100km/h仅需3.7秒,最高时速可达249km,续航里程约为305.8km。

    编后语:

    说今年是电动车元年,似乎也不为过,除了海外特斯拉大红大紫以外,在国内市场,电动车的推广环境也有了大幅度改善。首先是政府支持力度明显加大了,各地关于补贴和摇号的政策也逐项落到实处。另外,对政策敏感的车企也迅速推出了颇具实力的电动车,北汽E150 EV、比亚迪e6、荣威E50在各地相继上市,特斯拉也高调登陆中国市场,各地的地方保护壁垒也有消融的迹象。

    而更重要的是,随着更多实力车企的加入,电动车型在技术和品质上的提升也非常迅速,比如比亚迪与奔驰强强联手打造的腾势电动车,以及宝马推出的i3电动车,都体现出很高的水准,这些高品质车型的推出将增加电动车对消费者的吸引力,电动车的卖点也不再仅仅局限于其驱动形式,特别是对于那些对车型品质有着较高要求的环保认识来说,腾势与宝马i3会更能赢得他们的认可!

比亚迪戴姆勒-腾势2014款腾势

 【高品质电动车型的加入将更能赢得精英人士的认可】

    电动车市场的春风已经轻轻拂面,非常明显的现象是,如今在北京的大街上,北汽E150 EV已经是出镜率比较高的一款车型,另外,偶尔也能见到特斯拉呼啸而过,甚至可以提供租车服务。电动车已经从此前的“只听打雷,不见下雨”,到如今已经开始掉点了,但后面是否会迎来一场暴风骤雨,这种可能性也不是没有。

    电动车使用环境的改善让很多对政策敏感的车企觉察到了机会,虽然电动车在续航里程和成本上的瓶颈依然存在,但在现有的条件和政策下,依然有可能打造出一款消费者认可的电动车,可以预期,竞争很快将会变得激烈,而最早布局的车企将占得先机,这也是众多重量级新车都扎堆在今年上市的主要原因。这就有如一阵春雨过后,春笋争先破土而出,而这就是春天到来的讯号!

特斯拉

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