PCCA富士站 捷成收获三甲巩固车队积分

    [XCAR 赛事]

    上周末，久负盛名的富士国际赛车场见证了亚洲保时捷卡雷拉杯第六及第七回合的激烈角逐，代表捷成车队首次征战日本的车手艾明达（Rodolfo Avila）在跌宕起伏的竞赛中成功化解对手和赛道所施压的巨大压力，最终成功冲入三甲，进一步巩固、提升了车队在总积分榜上的名次。

    尽管面临潮湿天气和复杂路况的挑战，捷成车队在练习赛和排位赛中都迅速地找准了比赛的节奏，展现其卓越的速度感。为期一节共30分钟的排位赛竞争异常激烈，尽管艾明达遭遇了前方慢车的阻隔，但他最终依然在红旗出示、比赛提前终止前，以最快单圈的佳绩为捷成车队成功锁定了第六回合第二排发车位之有利顺位。

    正赛日当天，由于风景如画的富士山上空风云突变，瞬间乌云密布，组委会随即宣布进入雨战模式，28位参赛实力车手在更换雨胎后进入发车区列阵，蓄势待发。然而，临近开赛前，雨势又突然减弱，天空再度放晴，突如其来的气候变化让捷成车队面临是继续沿用雨胎还是迅速换上光头胎的“生死抉择”——如果选择后者，一旦再度下雨便意味着赛车轮胎将失去至关重要的抓地力。

    关键时刻，捷成车队和艾明达最终决定选择速度较快的光头胎，车队随即迅速地为赛车换胎并做最后的调教。

    当红灯熄灭，艾明达驾驶全新赛车疾驶而出并大胆超越前方车手，果断冲击第二位的排名。经过短兵相接、电光火石的短暂争夺，艾明达在劲敌过于激进的冲击下滑出赛道，名次也因此一度大幅滑落，虽经短暂调整再度发动攻势追赶前列阵营，可却因最后时刻更换轮胎而被判罚通过维修区。

    从维修区再度出发的艾明达从容不迫地再度把捷成车队的Porsche 911 GT3 Cup赛车潜能推至极限，风驰电掣中他的排名不断攀升，并最终以第六名的佳绩冲线。赛后，由于前序手车中有一位起步时犯规而遭判罚，艾明达跃升至第五位。

    在第七回合的排位赛中，再度受到慢车阻碍的艾明达克服困难，刷出第二个快圈单速，使得他得以在第七回合中从第三排发车。

    与第六回合的进程一样，艾明达在第七回合开赛之初再度陷入混战中，依靠丰富的实战经验和出色临场应对，最终他从前方两位车手激斗的间隙脱颖而出完成超越，即时排名飙升至第二位。虽然其后遭遇后方对手的猛烈冲击，艾明达仍然发挥出完美的驾驶技术，毫不松懈地保持在最佳节奏，全神贯注向着终点冲刺。

    遗憾的是，赛至最后一圈快到终点时，艾明达突遇一台被套圈的赛车。由于错误推断对方的走线，两车发生触碰，此时位列后方的对手伺机完成超越、抢占第二位。

    虽然艾明达迅速回到比赛之中，但已无法实现反超越。当他登上领奖台的最后一刻前，幸运之神再度眷顾于捷成车队——由于前序对手再次被判犯规，艾明达最终成功将第七回合赛事的亚军头衔收入囊中。

    回顾本周末的两回合赛事，捷成车队有遗憾更有收获。面对极具挑战性的富士国际赛车场，车队在热情的当地车迷面前充分展现了自己的实力和风采，进一步坚定了在本年度赛事中争创佳绩的信心。接下来，他们将于8月转战马来西亚的F1赛道，继续展开亚洲保时捷卡雷拉杯2014赛季的征程。

    艾明达

    “毫无疑问，这是一个非常艰难的比赛周末。但是，我全身心地爱上了日本和富士赛道。日本是一个赛车文化相当深厚的国家，能够在诸多热情车迷的关注下全力以赴的展现车技，并最终有所斩获，这种感觉很美妙。

    本赛季的赛程过半，在强手如林的参赛阵容中，竞争进入了白热化的阶段，虽然在本周末的两回合赛事中我们似乎缺少了一点运气，不断遭遇各种客观障碍的挑战，但我相信我们能够很好的处理并化解这种为争夺总冠军而产生的压力，并将之转化成争胜的动力。

    到目前为止，第七回合比赛堪称本赛季至今为止最艰难的一场比赛，我全力以赴把赛车推至巅峰状态，并为最终收获了亚军的积分而感到欣慰。在第六回合场比赛时，我同样全力以赴，并在最后时刻将排名成功攀升一位，就此收获了一个三甲成绩。总体而言，车队和我本人在本周末所取得的成绩相当值得纪念。

    我们在初次造访的日本赛道证明了自己的实力，希望接下来同样能在马来西亚站再创佳绩！”