长安福特狂揽前四 2014CTCC上海天马站

    [XCAR 原创 赛事]

    上周末，2014年CTCC中国房车锦标赛迎来了上海天马站，超级量产组方面，长安福特车队与上海大众333车队之间的两强争霸进入到了白热化程度。此役，长安福特再度展现出了强悍的团队优势，大获全胜。另外值得注意的是，缺席了新赛季前三站赛事的史翠英群星车队回来了，并且是“面貌一新”的。

    中国量产组方面，取得显著进步的北汽新港车队终于斩获胜利果实，另外该组别又迎来了新面孔——丰田威驰威速V-Speed车队，这支新车队会参加2014赛季上海天马站、江苏盐城站、上海上赛站及北京站。这就让我们一起走进这场精彩的CTCC比赛吧。

    超级量产组排位赛：长安福特谢欣哲再夺杆位

    排位赛于6月7日15:20在上海天马赛车场准时举行，由于天马赛车场属于较小型的赛车场，因此按照惯例，排位赛被分为两组进行比赛。根据前一站排位赛的成绩，四辆长安福特福克斯都被分到第一组出赛。

    排位赛刚开始，一辆上海大众333赛车先做出了一圈最快圈速，暂时排在第一。但随即，谢欣哲马上做出了全场最快圈速，并一直领跑在前，坚守了杆位位置。

    按照以往的经验，车队了解到锦湖轮胎在一两圈之后性能会有所下降，所以四辆福克斯都逐一返回维修区更换新轮胎。随后，谢欣哲再次刷新了他本人的最快圈速。与此同时，队友何晓乐和甄卓伟以其最快圈速分别夺得第2和第3，欧阳若曦排在第5。

    另外，超级量产组前十位车手之间仅差0.7秒，第1至第6名的差距更只有0.3秒，即便在天马赛车场，这个差距也非常小的。周日的决赛哪怕难以超车，但各种攻防战想必也绝对能够令观众过足一把赛车瘾。

    中国量产组排位赛：北汽新港朱胡安拔得头筹

    中国量产车组作为新时代CTCC规则改革的生力军，在率先实行两回合赛制后，这两站比赛再次引入马力平衡和统一悬挂等规则。经过了几番调试之后，赛会希望所有赛车处在同一水平线上。

    在两周一赛的上半赛季，技术规则的改变对每支车队都是巨大的挑战，中国量产车组的车队都在适应新规则，谁能率先掌握规则，就能在激战中杀出重围。

    北京汽车新港车队朱胡安，把握住了这个机会，在排位赛中夺得杆位。全新加入的丰田威驰威速V-Speed车队的范高翔勇夺第二，在拉力赛场上出尽风头的年轻小伙绝对有实力担当本赛季的黑马。广汽丰田YARiS L致炫车队万金存排在第三。