中国量产组正赛首回合,崔岳统治
首回合争夺正式开始,崔岳的起跑非常稳健,守住领先。队友孙超超越朱戴维得手取得第二。夏禹上到第四位。何子贤赛车遭遇故障落在队尾。
一圈过后,崔岳保持领先,孙超和朱戴维分列二三。因为量产组的首回合只有5圈。所以每个弯角都是车手必争之地。
两圈比赛过后,崔岳和队友孙超开始执行配合战术,逐渐拉开与朱戴维的差距。华夏伟则停在了最后一弯出弯的外侧护墙边。慢镜头回放显示华夏伟在最后一弯出弯时赛车尾部失控。赛会对赛道第三段出示黄旗。
三圈之后,北京现代车队双雄继续领跑。朱戴维穷追猛赶。三人身后的集团开始战作一团。另一方面被罚退5位出发的刘洋则把注意力放在第二回合的发车位上,刘洋的队友杨帆似乎也执行着类似的策略。
紧张激烈的比赛在5圈之后结束。崔岳力压队友孙超拿下第一回合比赛的胜利。朱戴维牢牢地带回一个第三。北京现代车队的刘洋和杨帆分列九十,这意味着第二回合,他俩将从头排出发。
第二回合,刘洋赛季首胜
经过一番计算,赛会根据第五圈冲线的成绩决定了第二回合的发车顺位。并且在安全车的带领下进行了发车位的调整。
根据规则,中国量产车组第二回合的决赛在安全车带队下滚动发车。
比赛开始后,强势的北京现代赛车迅速带开和第三名的差距。刘洋在大直道前超越杨帆夺得领先。身后的朱胡安和陈旭开始纠缠。场上到处都是车手的贴身肉搏。
第一圈比赛过后,刘洋排在首位,杨帆第二,朱胡安死死守住陈旭排在第三。
第二圈的比赛更加激烈,杨帆先后被朱胡安,陈旭超越落到第四。随后陈旭赛车打滑丢失位置。本圈比赛结束后,刘洋继续领跑,身后是朱胡安和杨帆,朱戴维排在第四,陈旭守在第五位。
只有四圈的第二回合来到倒数第二圈。车手间的争夺逐渐进入白热化。首回合的冠军崔岳已经爬升到第三名。现代赛车在崔岳手中展现了极其恐怖的实力。
冲刺赛最大的魅力就在于所有车手都会拼尽全力而不用考虑燃油,护胎等其他因素。最后一圈的比赛继续升温。崔岳在比赛中段超越朱戴维上升到第二。
方格旗挥舞,刘洋第一个冲过终点线迎来个人的赛季首胜。崔岳获得第二。朱戴维和朱胡安两兄弟分列三四。孙超排在第五。第六名至第十名分别是陈旭,夏禹,杨帆,张汉标和万金存。CTCC中国房车锦标赛第三站上海站中国量产车组的争夺全部结束。
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