上海大众333包揽冠亚军 2014CTCC上海站

    [XCAR 赛事 原创]

    5月24日至25日，2014年CTCC中国房车锦标赛第三站在上海国际赛车场落下帷幕，在超级量产组的争夺中，“主场”作战的上海大众333车队展现出了强悍的团队优势，夺得冠、亚军。长安福特车队方面，小将谢欣哲则延续了此前的精彩发挥，虽然未能染指最高殊荣，但“一对三”的攻防大战可谓相当精彩。中国量产组方面，北京现代车队的统治地位依就无法撼动，但北汽车队的上升势头很明显，相信随着赛季的深入，比赛会更加精彩和有悬念。

    超级量产组排位赛谢欣哲一击中的

    5月24日下午，超级量产组的排位赛开始，上海大众333车队的四辆赛车率先驶出维修区，也预示着30分钟的排位赛开始。开始仅3分钟，捷凯车队的11号许家泰的雪铁龙新爱丽舍赛车停在大直道上，赛会决定不出示黄旗。据车队成员透露，是赛车水温过高导致赛车“罢工”。

    第一个计时圈后，谢欣哲以1分59秒784杀至第一，成为全场首个跑进2分钟的成绩。其队友何晓乐在最后一弯冲出赛道。赛会出示黄旗，也影响诸位车手刷圈速的机会。

    10分钟后，首轮计时圈结束，谢欣哲、江腾一、张臻东和高华阳分列前四。各支车队返回维修区进行调整。

    比赛还剩10分钟，各位车手为杆位发起冲击。除欧阳若曦和甄卓伟最终超越高华阳外，赛场名次并无变更。

    捷凯车队的另一名车手王日昇并未能够做出成绩，正赛中他将从第十位起步。最终，谢欣哲凭借第一圈的成绩拿下杆位。江腾一以0.415秒之差排名第二，张臻东以0.528秒之差排名第三。四至八名分别为欧阳若曦、甄卓伟、高华阳、何晓乐、王睿。

    中国量产组排位赛北汽上升明显

    中国量产车组的排位赛紧随其后，而上赛场的周六也迎来了本赛季难得的干地环境，另外今年全新的双回合规则，使得排位赛的重要性也变得越发微妙。

    下午3点50分，中国量产组的排位赛正式开始。绿灯亮起，北京现代纵横车队的四位车手率先驶上赛道，北京汽车新港车队的车手紧随其后。

    首个计时圈过后，北京汽车新港车队的朱戴维以2分17秒499排在首位。北京现代纵横车队的车手孙超以2分18秒136的成绩位列次席，赛达RSR车队的夏禹以2分18秒204排在第三，广汽丰田YARiS L致炫车队的张汉标落后0.057秒紧随其后。张汉标的队友陈旭拿到前五名的最后一个位置。首轮计时圈后，朱戴维是唯一一位跑进2分17秒大关的车手。

    比赛进行到第十分钟，威豪赛车队的唐友喜停在大直道尾端引发红旗。赛道工作把唐友喜的宝骏赛车推到安全位置后，排位赛重新开始，北京现代纵横车队的崔岳刷新了最快圈速，他的成绩为2分16秒450。队友孙超也把自己的成绩提高到2分17秒879。目前，排在前三名的车手成绩都进入了2分17秒大关。崔岳更是甩开队友1秒有余。另一方面，何子贤则超过队友跻身前五。

    一圈之后，北京现代纵横车队的刘洋也作出2分17秒789的成绩上升到第三。广汽丰田YARiS L致炫车队的万金存以2分17秒991的成绩排在第五。

    比赛还剩10分钟时，孙超超越队友刘洋上升到第三位。崔岳和朱戴维则分别刷新了自己的最快圈速。刘洋反超队友孙超重返第三位。夏禹则驾驶赛达RSR车队的致炫赛车爬升到第五位。此时排位赛还剩下3分钟。比赛进入白热化。北京汽车新港车队的朱戴维准备最后一搏。

    最终，崔岳以2分16秒324夺得CTCC中国房车锦标赛第三站中国量产组的杆位。朱戴维落后0.4秒排在第二。崔岳的队友孙超排在第三。第四、第五名分别是刘洋和夏禹。第六至第十位分别是万金存、陈旭、何子贤、张汉标和朱胡安。