[XCAR 2014北京车展 原创]
在第十三届北京车展中,路虎发布了揽胜混动版和揽胜运动混动版车型。新车搭载的是3.0升SDV6柴油发动机以及功率为35kW,最大扭矩为170Nm的电动机。
【路虎2014款揽胜运动版混合动力】
【路虎2014款揽胜运动版混合动力】
外观方面,新车与现款车型在外观上并没有太大区别,只是在尾部加入了HYBRID的铭牌,两款车型均采用路虎的轻量化全铝车身架构。
【路虎2014款揽胜运动版混合动力】
内饰方面,揽胜配备了全新的前排座椅,并且后排的娱乐信息显示屏也增大到10.2英寸。揽胜混合动力车型具备的5座座舱空间和储物空间,而揽胜运动版混合动力车型的内饰设计与标准车型一样,并同样采用了“5+2”可选座椅配置。
【路虎2014款揽胜运动版混合动力】
配置方面,揽胜混合动力版和揽胜运动混合动力版新增加了一系列安全配置,包括道路交通标志识别、车道偏离警报、升级的自动泊车功能等,消费者还可选装InControl的系统,包括3G WiFi热点、失窃车辆追踪、iOS/Android手机远程遥控灯等功能。
【路虎2014款揽胜运动版混合动力】
动力方面,揽胜混合动力车型和揽胜运动版混合动力车型均搭载的是3.0升SDV6柴油发动机以及功率为35kW,最大扭矩为170Nm的电动机,与之匹配的是ZF 8速自动变速箱,总重却仅仅不到120公斤。而3.0升SDV6柴油发动机的最大功率为340Ps,最大扭矩为700Nm。
编辑点评:从揽胜和揽胜运动版混合动力车型整体看来,新车型更多高科技的运用,也是为了更好地与时俱进。
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