上海大众斯柯达昕动上市 8.99-13.69万

    [XCAR 国内新车 原创]

    上海大众斯柯达官方宣布，旗下紧凑级两厢车型——昕动于今晚（4月18日）正式在国内上市。此次新车推出两种排量，共计8款车型，售价区间为8.99-13.69万元。具体车型及售价信息详见下表：

【上海大众斯柯达昕动】

【价格公布】

 
【新车发布】

    ●昕锐衍生车型，采用两厢版设计

    上海大众斯柯达昕动在去年的广州车展上发布，外观采用了与海外版车型相同的设计。作为昕锐的衍生车型，昕动的车头部分与前者非常接近，而车尾部则采用了两厢版的造型，整体设计更加动感。

    ●车身尺寸有所变化，轴距不变。

    车身尺寸方面，斯柯达昕动的长、宽、高分别为4304/1706/1475mm，轴距为2603mm。而作为最大的不同之处，昕动车尾的设计较为简洁，过渡自然，没有三厢改两厢的生硬感，熏黑设计的后尾灯更显时尚。新车将提供三种不同类型的轮毂造型，并采用前盘后鼓形式。此外还可以选装黑色车顶。

    ●延续昕锐设计风格，配色更年轻。

    内饰方面，虽然整体上延续了昕锐的设计，但在颜色搭配上，昕动采用了更加运动的黑色内饰。造型方面，带有典型的大众风格。配置方面，据悉高配版车型将配备ESP等功能。

    ●搭载1.4TSI/1.6L两种动力

    动力方面，昕动搭载了1.6L及1.4TSI两款类型的发动机，最大功率分别为81kW（110Ps）和96kW（131Ps）；其峰值扭矩分别为155Nm及225Nm；传动方面，1.6L车型将匹配5挡手动及6挡自动变速器，而1.4TSI车型将匹配7速DSG双离合变速器。

    ●竞争对手及未来市场前景分析：错位竞争，比上不足比下有余。

    作为一款合资品牌的入门级紧凑两厢车型，也就是俗称的A-级，昕动在定位上比较另类。因为在紧凑级两厢车型中，大多数合资品牌旗下的车型，都在车身尺寸上要大于昕动。例如福特福克斯两厢版、大众朗行、大众高尔夫7、日产骐达、英朗XT、以及起亚K3S等，都属于标准的A级紧凑车型，轴距都要比昕动大上一些。加上品牌影响力及市场基础等方面，昕动没有什么优势。

【上海大众朗行】

 
【左侧车型为东风日产骐达、右侧车型为起亚K3S】

    与它们相比，昕动在尺寸上虽然有一定差距，但要提到价格，昕动就有了一定优势，毕竟在起售价方面，昕动已经下探到了9万元（8.99万元起），这是其竞争对手无法比拟的。因此在我看来，昕动的主要竞争对手应该是那些合资小型两厢车型，例如大众POLO、福特嘉年华两厢版、本田飞度、丰田YARiS L致炫以及K2两厢版等。后者虽然定位小型级，但在价格区间上，与昕动有一定的重叠。在横向对比，昕动的价格要更贵，但如果考虑到轴距及空间尺寸，昕动就有明显的优势了。

【上海大众POLO】

 
【左侧车型为长安福特嘉年华两厢，右侧车型为本田飞度】

    单从排量上来看，昕动的1.6L车型，与上文中的小型两厢车形成了较为直接的竞争。而搭载了1.4TSI+DSG的车型，则要与大众朗行/高尔夫7等同门大哥进行PK了。而这时候，价格就是一个最突出的优势。所以，我们可以看到，昕动在定位上，巧妙的避开了与那些已经上市很久车型的直接竞争，而是以A-级的尺寸，去与A0级进行错位竞争。这样一来，在这两个级别中，昕动就可以占据一定的空间，做到“比上不足、比下有余”了。

    编辑点评：作为一款两厢版车型，斯柯达昕动在设计上很好的迎合了年轻一代消费群体的审美，同时在车型级别上有特殊的定位。作为一款A-级车型，与A0及A级错位的竞争是否可以沾优，市场最终的检验将给我们答案。

    相关内容回顾：

    迎合年轻市场 实拍上海大众斯柯达昕动
    http://drive.xcar.com.cn/201403/news_1551652_1.html