奔驰在2013年度过了产品缓冲期后,未来其将加速产品投放力度,重新夺回豪华车细分市场领先者的宝座。奔驰在去年上市了E级的中期改款产品,而E级的换代车型也被奔驰提上了日程,其也将成为奔驰“2020战略”中的重要组成部分。对此戴姆勒集团首席财务官Bodo Uebber对于“2020”战略曾表示:“目前这个计划运行良好,有30款新车正在酝酿中,我们准备每季度发布一款,一直到2020年。”近日网通社在整理相关资料后了解到,奔驰换代E级将在2016年3月发布,值得一提的是此次全新E级全系车型均将标配奔驰最新研发的9AT变速器,而动力系统新车将推出搭载不同发动机配置的混合动力车型。
奔驰换代E级后年3月推出 换9AT
奔驰在梳理旗下平台后,未来将依托四大平台进行生产,其中包括MFA前驱平台、MRA后驱平台、MHA大型SUV平台以及MSA跑车平台。MRA后驱平台未来可生产全新C级、E级等中型以上车型,而换代E级将出自该模块化平台,这也节省了新车推出的时间和成本。
换代车型的推出也往往意味着车企新技术的广泛应用,奔驰换代E级也不例外,新车将全系车型标配最新的9速自动变速器,从而放弃现款7AT。9速变速器更为精密的齿轮比将为换代E级带来更出色的换挡感受,驾驶感也将得到提升。
换代E级将推出三种混动车型
动力方面,奔驰换代E级除常规汽油版动力外,还将推出三款搭载混合动力的车型,其中轻混车型将由一台29kw的电动机与发动机组合而成;Plug-in-Hybrid插电式混合动力车型将会搭载由58kw的电动机和一台四缸引擎组合而成;此外还会有搭载六缸引擎与80kw电动机组成的混动系统。在2016年3月奔驰换代E级发布后,宝马换代5系也将在同年7月正式发布,晚到一步的奥迪A6将会在2018年亮相,届时德系三强C级轿车将全部完成换代。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新718 Cayman EV车型外观渲染图片,新车预计最快将于今年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。届时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售,并首次推出纯电版车型供消费者选购,其市场售价相比燃油版车型也将迎来大幅提升。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新Q5车型路试谍照图片,新车目前正在海外进行冬季测试,预计最快将于今年下半年首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其国产全新车型也有望在同期陆续开售,后续将继续与宝马X3、奔驰GLC以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。