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十七年亲情传递 三代帕杰罗情缘之三菱

    由广汽三菱举办的“路遥知马力·置换见真心——三菱帕杰罗最长里程竞猜、竞赛及置换活动”正在如火如荼地举行,截止目前为止已吸引了30多个省、数千名车友的关注和追捧。在活动官网、广汽三菱官方微博、微信及论坛中,关于帕杰罗最长里程、新帕杰罗•劲畅车型的讨论也格外热烈。刚刚年过30岁的小林就是活跃在其中的一位帕杰罗车主,不仅第一时间就参与了活动,更是信心满满,对最长里程大奖——0元置换新帕杰罗·劲畅十分期待。

广汽三菱2013款帕杰罗劲畅

    事实上,小林并不能算的上是帕杰罗的老车主,他驾驶帕杰罗只有三年时间而已,却有着极其深厚的感情。因为在此之前,这台帕杰罗已经在父亲手中行驶了十四年。从他13岁开始,这台车就陪伴在他的左右,平时送他上学,周末带他看望爷爷奶奶,寒暑假领着他去山地、沙漠、高原等不少令小伙伴艳羡的地方。小林的成长过程中,这台帕杰罗有着不可或缺的位置。

    小林的父亲任职于一家大型企业,以出色的业务能力成功进入管理层,1996年公司为他配了一款全新的帕杰罗作为专车使用。 “那家大型企业主要是从事有色金属矿产品的生产、加工和销售,所以我爸的工作大半时间都在往矿山跑。矿山距离城市较远,而且路况复杂,自然需要一款性能过硬的越野车才够实用。帕杰罗那时候可是高端越野车的代表!”小林神采飞扬地说起当年的记忆。“帕杰罗第一次开回家的时候,我高兴坏了,坐在车里不愿意下来。我指着车头问我爸这叫什么,我爸说这是三菱帕杰罗,在拉力赛拿了好多次冠军。那时候我哪里懂什么性能配置啊,我就知道这车跟路面上见到的小轿车都不一样,而且拿了这么多冠军肯定就是最好的。”

    说起帕杰罗这些年的表现,小林赞不绝口:“平时在城市里开肯定没有问题,只是觉得有点大材小用了,去到郊区野外帕杰罗才算回到了自己的天地,而在路况极端复杂的情况下,帕杰罗更是安全回家的极大保障。”有一次台风过境前夕,小林父亲在矿山考察返回的途中遭遇暴雨,雨水冲刷造成轻度山体滑坡,道路泥泞不堪又布满碎石,凭借帕杰罗专业级的SUV底盘、强劲的动力、超选四轮驱动,以及近60厘米的涉水深度,小林父亲有惊无险的安然到家。

    从父亲手中接过帕杰罗的使用权,是因为小林调职到城郊的一家公司上班。父亲年纪大了,已经不需要经常在矿山辗转,也心疼他繁忙工作之余还需要挤公交地铁。而谈及参加此次三菱帕杰罗最长里程竞猜、竞赛及置换活动的动机,小林笑着表示:“因为小小林马上就要出世了!”即将“升级”做父亲的小林,对新帕杰罗·劲畅早有耳闻。新帕杰罗•劲畅不仅继承了进口版良好的市场口碑,而且国产后根据中国消费者的需求,做了适应性的改造——拥有大气时尚的外观、达喀尔血统的运动底盘、同级别扭矩最大功率最强的动力、超长轴距带来的超大空间以及全方位的安全防护,既保留了越野的精髓,又能够兼顾商用与家用。

    “可以说,帕杰罗带给我无数美好的童年记忆。我希望新帕杰罗·劲畅可以延续这种美好,也给我儿子一个完美的童年。”小林语气坚定的说:“即使没有拿到大奖,我也有准备入手一台。这台帕杰罗陪伴了我们17年,也该功成身退了,是时候让新帕杰罗·劲畅登场了。”

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