[XCAR 新车点评 原创]
在今年4月的上海车展上,奇瑞两款备受关注的概念车同时发布。一款是α7,一款是β5。其中α7的量产版车型艾瑞泽7已经在7月份上市,如今β5的量产版车型瑞虎5也迎来了正式上市。无论是艾瑞泽7还是瑞虎5都被看做是奇瑞的转型之作,基于奇瑞iAUTO平台打造的车型无论在设计、技术还是品质上都使奇瑞迈(参数|询价)入了一个新的层级。面对竞争激烈的国内紧凑级SUV市场,瑞虎5新在哪里?有怎样的卖点?又能否撼动哈弗H6(参数|询价)的地位?本篇就请跟随我们的几个问题,一起来看看这款奇瑞全新SUV的表现吧。
●瑞虎5 9.39-15.09万元的售价您满意吗?
11月28日,奇瑞瑞虎5正式上市,各车型售价也随之公布。那么这个售价在同级别中到底是高是低呢?我们拿瑞虎5同级别的三款自主品牌SUV对比一下。搭载了1.5T及多款动力的哈弗H6绝对是紧凑级SUV阵营的销售领头羊,哈弗H6指导售价区间为10.08-15.18万元,目前终端还有千元以上的优惠。比亚迪S6凭借着较高的性价比,目前月销过万。而吉利全球鹰GX7在终端更有近万元的优惠,在自主品牌阵营中销售也比较靠前。
车型 | 瑞虎5 | 哈弗H6 | 比亚迪S6 | 全球鹰GX7 |
售价(万元) | 9.39-15.09 | 10.08-15.18 | 7.99-12.99 | 9.29-12.99 |
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单单来看售价,瑞虎5的价格似乎有意要和哈弗H6对着干,不过相信不会有太多消费者选择“乞丐版”的瑞虎5,那么集中在10-12万元左右的价格区间内,瑞虎5和哈弗H6的竞争便显得尤为激烈!或许你要问,瑞虎5凭什么卖这个价?下文我们将为您一一展示瑞虎5的“卖点”,还请您回过来再看,这车到底值不值这个价!
●瑞虎5是怎么来的?
早在2006年的北京车展,奇瑞便展示了一款名为“瑞虎5”的概念车,不过这款车与今天的瑞虎5却沾不上一点关系。
2006年亮相的奇瑞“瑞虎5”概念车 但和今天上市的瑞虎5没有太大关系
在去年的北京车展上,一款奇瑞TX概念车首发亮相,它是奇瑞实施全面转型后按照最新设计理念和流程设计的第一款概念车,当时这款TX概念车被看做代表着奇瑞未来全新SUV的发展趋势。其中“T”的概念也被看做是延续瑞虎“Tiggo”的品牌系列,而“X”则被看做是代表着一种未来趋势或者产品起源的概念。现在来看TX概念车的不少设计元素都被瑞虎5所借鉴,例如发动机舱盖的隆起以及内饰布局等。
在今年的上海车展上,奇瑞的全新SUV概念车β5正式发布,β5概念车的整体设计要比TX概念车更接近量产版,而现在我们看到的瑞虎5也可以称作是β5概念车的量产版车型。
今年10月份,奇瑞官方对外公布了内部代号为T21的全新SUV车型,新车正式定名为“瑞虎5”。瑞虎5出自奇瑞全新整合研发的iAUTO技术平台的第二款新车,第一款是艾瑞泽7。10月30日,奇瑞瑞虎5正式在奇瑞大连工厂下线,并于11月28日正式上市。
可能有的朋友要问瑞虎5和之前已经在售的瑞虎3(参数|询价)有什么不同?可以说瑞虎5的定位更高,瑞虎5并不是之前瑞虎3车型的更新换代产品,而是一款全新的SUV车型,将与瑞虎同时销售。尽管在底盘架构上,瑞虎5与瑞虎3有着一定的联系,但是在控制模块以及动力总成上则与艾瑞泽7共享技术,而这些便来自奇瑞全新的iAUTO技术平台。
奇瑞汽车党委书记、董事长兼总经理 尹同跃
iAUTO,即IntelligenceAuto的简称,由CLOUDRIVE(智云娱乐新车系统)、ACTECO(智效动力总成系统)、CHERYSMA(智衡整车精益体系)组成。简单的说,目前出自 iAUTO平台的艾瑞泽7和瑞虎5,这两款车在车身技术、动力总成以及车载智能行车系统方面都将达到一个新的高度。下文,我们来选择几项大家比较关注的点,来看一下瑞虎5到底新在哪里,卖点是什么!
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