奇瑞瑞虎5正式上市 售9.39-15.09万元

    [XCAR 国内新车 原创]

    11月28日，奇瑞瑞虎5（TIGGO 5）正式上市，共推出6款车型，售价区间为9.39-15.09万元。奇瑞瑞虎5基于β5概念车进行研发，采用了奇瑞全新的iAUTO平台打造，动力上配备了2.0L排量发动机，传动匹配5速手动或CVT变速箱。

 
【奇瑞瑞虎5上市发布会现场图】

    ●瑞虎5延续了β5概念车的整体设计风格

    外观方面，瑞虎5的整体外观设计沿用了β5概念车的风格，全新的家族式倒梯形镀铬前格栅配合中间贯穿LOGO的镀铬饰条，看上去十分简洁。大灯轮廓基本沿用了概念车的设计，不过灯组进行了量产化调整。

    瑞虎5的下进气口相比β5概念车尺寸更大，两边上翘的设计与不规则的多边形雾灯相搭配，增强了前脸的视觉效果。

    瑞虎5的侧面车身线条同样很简洁，一条上扬的腰线贯穿侧身，与尾灯相连。瑞虎5的尾部设计同样与β5概念车相近，尾灯的轮廓同样沿用概念车设计，但是灯组进行了重新设计，另外瑞虎5的底部护板尺寸有所增加，同时省去了概念车的尾部镀铬装饰条。瑞虎5整体的尾部线条更加丰富和硬朗，增强了尾部的视觉层次感，另外新车还沿用了概念车双边尾排的设计。

    ●瑞虎5内饰设计与艾瑞泽7的布局相近 但更朴实

    内饰方面，奇瑞瑞虎5的内饰布局与艾瑞泽7十分相近，不过在方向盘、空调出风口等细节之处的设计略有不同。瑞虎5采用了炮筒式仪表盘，中控台配备了大尺寸液晶屏，左右两侧为空调出风口，下方为空调控制系统。

    配置方面，瑞虎5配备的多功能方向盘，具备了仪表翻页功能、蓝牙功能、巡航功能、音响控制以及背光控制等功能，而高配车型还配备了车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助、刹车辅助等安全配置。

    ●瑞虎5搭载2.0L发动机 配5速手动或CVT变速器

    动力方面，瑞虎5将搭载一台2.0L排量发动机，其最大功率为102kW（139Ps），最大扭矩182N·m，此外新车未来或将推出涡轮增压发动机车型。传动方面匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。

    ●瑞虎5基本参数与竞品车型对比并不占优

    瑞虎5的定位高于现款瑞虎，竞争对手将主要锁定为同级别自主品牌竞品，例如哈弗H6、比亚迪S6、吉利全球鹰GX7等车型，同时明年上市的长安CS75也将成为瑞虎5的主要竞争对手之一。

    通过几项基本参数的对比，我们可以看到除了车身高度以外，瑞虎5的车身尺寸与几款竞品相比并不占优，动力参数上同样没有明显的亮点。瑞虎5的卖点似乎便集中在其内外装设计以及相对较为丰富的配置，对于消费者来说，怎样选择还看您的需求了。

【奇瑞瑞虎5上市发布会现场图】

    编辑点评：艾瑞泽7已经打开了一个好的开头，而面对国内依旧火爆的SUV市场，采用全新平台打造的瑞虎5更被给予厚望。从设计、做工以及配置上都可以看出瑞虎5的“实在”之处。瑞虎5更多的将是面向实用派的用车群体，面对哈弗H6等自主品牌车型，您会选择谁呢？

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