9月23日,当一行由广汽三菱全车系组成的车队从康定返回成都的时候,标志着历时14天的广汽三菱“SUV世家公益之旅”画上了完美的句点。作为今年备受瞩目的业界盛事,全程4000多公里的“SUV世家公益之旅”,不仅有力彰显了“SUV世家”广汽三菱的企业社会责任,也成为新帕杰罗(参数|询价)·劲畅硬派越野实力的最佳注脚。
涤荡心灵的人文公益之旅
“SUV世家公益之旅”是基于广汽三菱全车系的一次人文探索及公益之旅,由赛车手、摄影师、民谣歌手、主持人等精英组成的车队,驾驶着新帕杰罗·劲畅、新劲炫ASX(参数|询价)以及广汽三菱帕杰罗,一路途经许多美景和领略当地的人文风俗,并开展爱心公益行动,所到之处都成为当地一道“流动的风景线”。
广汽三菱“SUV世家公益之旅”车队9月10日从成都出发,一路途经昆明、大理、丽江、盐塘、木里、稻城、理塘、康定等地,最终从康定返回成都,全程共4000多公里。途中,车队探访了神秘的木里大寺藏传佛教文化、丽江东巴文化等形形色色的“世家文化”,车队睡民宿、品民风,随当地民俗节庆感知到隐藏在大千世界中的芸芸众生相。
作为此次活动的重点,车队专程前往凉山彝族自治州木里县高山牧区小学,慰问那里的教师以及渴望求学的藏区儿童。在此之前,广汽三菱曾组建25辆新劲炫ASX的公益救助队奔赴雅安灾区,而此次“SUV世家公益之旅”延续了这份感动,远行至被慈善界遗忘的山区助学,履行企业社会责任,为那些需要帮助的孩子送去了一份温暖与鼓励。
参与活动的杨先生表示,“这次活动让我终生难忘,沿途壮丽的自然风光让我领略到祖国的大美,广汽三菱的助学义举让我感受到企业的大爱,而高山牧区小学学生们的求学精神,更是让我深深感动,有机会我一定还会再来!”
无惧艰险,新帕杰罗·劲畅实力经受检验
“SUV世家公益之旅”全程4000多公里,分别经过城市、郊区、山区、高原等多种复杂路况。新帕杰罗·劲畅的高通过性、越野性能全程得到了淋漓尽致的展现,新帕杰罗·劲畅充沛的动力、可靠的品质也获得了车队乘员的一致认可。
车队沿途经过的四川、云南、凉山彝族自治州等地区都处于高原,将近4000米的高海拔对新帕杰罗·劲畅的发动机提出了极高的挑战。得益于三菱独有的创新气门正时电子控制系统MIVEC,3.0L排量的新帕杰罗·劲畅最大扭矩可达到310N.m/4000rpm,在复杂地形中都能保持顺畅和稳定的加速性。此外,新帕杰罗·劲畅的达喀尔越野底盘和达喀尔冠军级通过性,保证了车队在4000多公里路程中一次次化坎坷为坦途。
由于新帕杰罗·劲畅在研制阶段已经经历了帕杰罗级别十万公里耐久试验,顺利通过“高寒、高温、高原”的“三高”测试环境,因此,奔波9个城市,每天在路上行驶时间超过十钟头的高强度行驶,丝毫没有影响新帕杰罗·劲畅越野性能的发挥。此外,新帕杰罗·劲畅的七座大空间减少了乘坐压迫感,不仅装载得下车队超大容量的行李设备,在海拔将近4000多米的高原行驶中也有效降低了乘员的高原反应。
“SUV世家公益之旅”是广汽三菱2013年体验营销的重要组成部分。除“SUV世家公益之旅”之外,新劲炫ASX大篷车巡演、广汽三菱SUV体验营等一系列体验式营销活动也正在各地如火如荼地举行。凭借多样化的体验形式、大范围的城市覆盖、长时间的持续体验,广汽三菱将在全国掀起一场前所未有的“SUV世家”品牌体验热潮。
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售,新车市场售价为72,000欧元(约为57万人民币),并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型,也有望在今年四季度于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz,在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性,并警告称销量不会恢复到之前的水平;且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
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据悉,沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型,计划将于2026年正式推出,新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造,并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示,SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型,从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活,并能更快地适应不断变化的市场条件。