定义下一代城市SUV Jeep自由光

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2013-04-23 16:54:30 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

Jeep 自由光(参数|询价)是面向高端中型SUV细分市场的全新家族成员，通过更高效、更全能、更精湛的高科技与设计语言，为全球下一代都市SUV设定全新的标杆。它为注重享受、主动追寻新鲜事物的都市新贵打造，并且最大限度地满足他们对城市生活的全方位驾乘需求。

　　全球首款9速自动变速箱：创造出高端中型SUV细分市场超低的油耗，燃油经济性足以媲美轿车

　　同级最丰富的驾驶模式：提供自动、运动、雪地和沙泥四大驾驶模式

　　同级最佳通过性：略显激进的接近角和离去角达到同级最佳通过性

　　业内首款采用后桥断开的车型，不需要时关闭四驱模式，以减少能量损失，提升燃油效率

　　同级首创的8+7双液晶人机交互系统：同级尺寸最大的8.4寸液晶中控系统与同级唯一的真彩自定义7英寸TFT仪表盘

　　内饰设计以全球绝美风景为灵感源泉：跳脱出高端中型SUV同质化设计思路

Jeep自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。作为百年汽车史上首款应用9速自动变速箱的车型。

Jeep自由光各种气候和路况条件下均具有一流的全路况性能，与奥迪Q5等其他高端车型相比，拥有最丰富的四种驾驶模式供选择：自动、运动、雪地和泥沙，为该级别树立了新的全能标杆。

“Jeep 自由光卓越的公路驾驶性能和燃油经济性，为高端中型城市SUV重新树立了标杆。同时其四驱能力也大大超出了消费者对Jeep的预期，”克莱斯勒集团Jeep品牌全球总裁兼首席执行官 Michael Manley先生表示，“Jeep 自由光搭载9速自动变速箱以及两款先进的发动机，采用两大创新四驱系统而获得同级领先的全路况能力，源自绝美圣境的内饰设计，以及全新智能人机交互系统，将重新定义高端中型SUV”。

Jeep自由光目标用户定位于日益崛起的中国城市中产人群。他们身处繁忙都市，城市海纳百川造就了他们包容的胸怀和开放的眼界，而城市生活中每天涌现的无数机会和可能则使他们保持着对生活的热情和新鲜事物的好奇。凭借自身的实力和努力，他们已经具备了相当的购买能力，因此他们既是不吝犒赏自己的都市新贵，又是从未放探索都市中各种未知可能的城市猎人。针对这样的人群，Jeep再一次领先于行业，率先推出Jeep自由光，最大限度满足他们城市生活的全方位驾乘需求。

更高效：超越轿车的超低燃油经济性

Jeep 自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱，并作为标配应用所有型号，其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递。

与9速自动变速箱搭配是两款高效能的全铝发动机，其中，2.4升虎鲨 MultiAir 直列四缸发动机。同时，Jeep 自由光还配备了另外一款具备“全球十佳”三冠王血统的3.2升Pentastar V-6发动机，为消费者提供更多的动力选择。

全球首次使用9速自动变速箱

Jeep 自由光采用ZF 9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。

2.4升虎鲨 MultiAir 直列四缸发动机

Jeep为自由光搭载了蜚声业界, 具备同级突破性的MultiAir电子全时可变气门升程技术的2.4升虎鲨全铝发动机，可无级调节进气量，让气缸内燃油在各种转速区间进行充分燃烧。最大输出功率为137千瓦；峰值扭矩232 牛•米。

3.2 升Pentastar V-6发动机

该发动机是连续三年荣获全球十佳发动机殊荣的3.6升Pentastar V-6发动机的首个升级产品, 具备高流量进气口与整体式排气歧管创新结构设计，并与实现气门正时可变功能的独立凸轮轴相位技术相配合，确保发动机在任何转速下都能拥有优异的燃油经济性，平滑的线性扭矩输出以及在1600到6400转的宽广转速区间90%的峰值扭矩输出, 最大输出功率为199千瓦，最大扭矩为316牛•米。

更全能：为驾驶者带来自由与愉悦

今天的消费者不单纯追求SUV的掌控感，还享受这种掌控感为他们带来的自由和愉悦。Jeep 自由光各种气候和路况条件下均具有一流的全路况性能，并具有两种新型四驱系统可供选择，为中型城市SUV树立了新的全能标杆。

核心技术是和家族旗舰新大切一脉相承的Selec-Terrain牵引控制系统，让驾驶者能够自主选择公路和四驱驾驶模式，达到最优性能。有四种驾驶模式供选择：自动、运动、雪地和泥沙，结合在业内首次采用后轴智能断合（The rear-axle disconnect）功能及同级唯一双速分动箱两大技术的全新Active Drive四驱系统，让Jeep自由光在公路、越野和燃油经济性方面达到更高的平衡标准。

Jeep自由光是第一款采用后桥断开功能的中型SUV车型，在不需时关闭启四驱模式，减少能量损失，同时提升燃油效率。后桥断开功能可以在两轮驱动和四轮驱动之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预。

Active Drive I 四驱系统

Active Drive I 的特征为采用全自动单速分动箱（PTU），实现任何速度条件下四轮驱动能够实现智能切换。不需要驾驶者做出干预或者反馈，在动态过程中为你进行智能切换，改善转向不足和转向过多的情况，同时进一步降低油耗。

Active Drive II 四驱系统

Active Drive II 包括双速分动箱（PTU），带有低速扭矩放大功能。低档提供2.92:1的齿轮减速。齿轮减速使得可以提升攀爬能力同时在苛刻越野条件下达到优异的攀爬比。采用Active Drive II的Jeep 自由光为越野探险者(参数|询价)提供56:1的攀爬比（搭载2.4升虎鲨 MultiAir 直列四缸发动机），或者47.8:1的攀爬比（搭载3.2 升Pentastar V-6发动机）。

更精湛：彻底跳脱当今古板而缺乏品牌灵魂的同质化内饰设计思路

Jeep设计师旨在打造一款忠于Jeep品牌精神的全新车型，既有成熟优美的外观，又不失Jeep本色，并引领下一个时代。设计初衷是从视觉上传递一个信息——这是一辆全新的Jeep，但同时又继承了Jeep传奇的全路况能力。

外观设计

Jeep自由光的外形硬朗、霸气十足，车轮车身比例富有侵略性，在任何路况都有不俗表现。较大的接近角和离去角在同级车中最佳。

Jeep自由光具有集成空气动力学配置，能够减少风阻，提高燃油经济性。

Jeep自由光前脸的第一个关键特征就是，带标志性七孔格栅的瀑布状发动机罩——这是许多经典Jeep车都有的特征。发动机罩与前翼子板分开，轮廓鲜明，继承和发扬了Jeep的传统风格。一体式发动机罩和格栅确保了精准的构造。

Jeep自由光全车采用LED照明技术。前部照明中，日间行驶灯外形十分特别，在全新的前脸比例中占有主导地位，使前大灯看起来很修长。投影式前大灯几乎隐藏在日间行驶灯后面。日间行驶灯位置较高，以便车辆涉水。

Jeep自由光的前部看上去与车身其他部位流畅融合，车窗将彼此连接起来，从前部挡风玻璃快速冲向尾灯。

Jeep自由光的两侧投射出流体表面张力，还有标志性的Jeep倒梯形轮拱。充分镀铬的日间行驶灯，更趋近Jeep旗舰车型大切诺基的外观，构成了Jeep 家族产品的外观连续性。日间行驶灯向上弯曲而又向下俯冲的线条设计灵感来源于Jeep牧马人(参数|询价)标志性的半车门造型。下拉式（drop-down）日间行驶灯让驾驶者更好地看清路上的障碍，同时在路上形成美丽的光影。

Jeep自由光的尾部采用时尚的全LED尾灯，使车辆看起来更强大且更和谐。此造型是车尾上下两部分的连接，作为一种互相连通的图形，为Jeep自由光带来特有的特征。

内饰设计

自由光的内饰设计思路与众不同独辟蹊径，以全球绝美风景为内饰灵感，具有异域风情的摩洛哥、传奇的意大利维苏威火山，壮丽的大峡谷等标志性景观，都是Jeep自由光色彩和内饰的灵感来源。进而巧妙融合高品质材料和精湛手工，彻底跳脱当今古板而缺乏品牌灵魂的同质化内饰设计思路, 打造出动感而又舒适的精湛座舱空间。

内饰设计巧妙地融合了手工雕塑的流畅线条，高品质材料的柔滑触感，创新的配色和用料，精密工艺，领先科技和细心周到的考量、以及全系人机智能的配置，诱人而又舒适。

全新大切诺基和牧马人为Jeep 自由光新的内饰设计方向奠定了基础。车内到处都可以看到精雕细琢的、流畅的结构造型。内饰看起来强烈、醒目，而又优雅。腰线是呈羽翼状，就像展翅翱翔的雄鹰，与仪表板相呼应。流畅的形状从仪表板延续到门板。仪表板的雕塑外形和通风孔的结构细节相互衬托，就像一栋建筑的外表的结构线条或骨架的脊椎支撑。

Jeep自由光传承了纯正的Jeep血统。标志性的梯形平面是Jeep的经典风格，令人联想起车身的轮拱。仪表板中央仪表台的斜面受到了20世纪40年代Jeep Willys车型前格栅的启发，并且延续了大切诺基的设计语言。

尖端科技

这是一个互联网与社交的时代，消费者需要更便捷的人机互动与车载娱乐系统。

同级尺寸最大的8.4寸液晶中控系统，搭载克莱斯勒集团独有的Uconnect系统，驾驶者可以通过触摸或者蓝牙语音方式, 控制导航、音频、外接式娱乐设备互联、外部通讯、空调以及座椅温度调节等功能，

此外，同级唯一的真彩自定义7英寸TFT仪表盘，通过多功能方向盘上的控制键，消费者可以按照自己的喜好和需求设定行车信息的组合呈现方式，涵盖驾驶模式、油耗、车速等各种车身状态参数。为客户带来便捷，智能和愉悦的驾乘体验。

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