[XCAR 2013上海车展 原创]
2013年4月20日,第十五届上海国际车展正式拉开帷幕。在本届车展上,众泰T200正式上市,新车提供1.3L和1.5L两款动力,共4款车型,其售价区间为4.5999-5.9999万元。
众泰T200 售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.3MT 经典型 | 4.5999 |
1.3MT 都市型 | 4.9999 |
1.3MT 精英型 | 5.3999 |
1.5MT 精英型 | 5.9999 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
众泰T200之前命名为众泰5008,车身尺寸长宽高分别为4005mm/1570mm/1704mm,轴距为2420mm。其外观可以看做是老款众泰5008的改款车型,不过新车采用了全新的前脸设计,包括新的大灯、雾灯以及带镀铬装饰的全新格栅设计。
动力方面,预计这款众泰T200将沿用现款众泰5008的1.3L和1.5L发动机,最大功率分别为68.5kW和78kW。传动方面匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
编辑点评:众泰T200的直接竞争对手是奇瑞瑞麒X1和长城M4,但从品牌和技术层面来看,这款车型与其竞争对手还有一定的差距。
相关内容回顾:
售价4.48万元 2013款众泰Z200正式上市
http://info.xcar.com.cn/201212/news_778562_1.html
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。