●腾势GOLF EV、
新车计划:2013年底
在去年的北京车展上,比亚迪与戴姆勒合作打造的电动车品牌“腾势”首发亮相,这个全新品牌是国内目前第一个专注于新能源的汽车品牌。据悉,其量产版将于2013年上市。
内饰方面:与外观相得益彰的是高舒适度、高科技装备完善的车内设计。多达3个的可拆卸T-pad能上兼备观察车辆周身、娱乐互动的功能。后排空间更是被设计成了座椅可大角度斜放、配有可折叠式扶手和腿托的非常舒适的休息空间。
动力方面:新车采用目前已投入使用的E6的动力系统,并有多项改进。这套动力系统的驱动电池及启动电池源自比亚迪自产的ET-POWER铁电池。动力方面非常成熟。
竞争对手:从目前来看,国内市场的纯电动车还是寥寥无几,不过腾势品牌的首款电动车最大竞争对手必定是与其本身有着血脉关系的比亚迪E6和一款启辰即将推出的换标聆风产品。
编辑点评:腾势电动车的推出,对于日后比亚迪的发展有着非常重要的意义,依靠戴姆勒公司,对比亚迪品牌认可度的提升和车型研发能力的提升都有着不小的影响。
●自动挡比亚迪F0
新车计划:2013年第四季度
去年国内媒体曝光了一组正在测试的比亚迪F0 AMT版车型,该车搭载的是AMT自动变速箱,预计这款车型的售价在4-5万元左右。
从外观谍照上看,新车尾部增加了红色的AMT标识,由此可以推测这款新车有可能搭载的是AMT自动变速。而从内饰谍照上看,新车的档位为自动变速箱档位,与其他AMT变速箱的小型车产品的挡位结构也基本相同。
对于A0级小车而言,AMT的造价低廉被越来越多的自主厂商广泛利用,从传统意义上来说,AMT变速器价格只比同样挡位的手动变速箱贵6000元左右,由此推测比亚迪F0 AMT版售价应该在4-5万元左右。从之前的消息来说,上市时间有望在明年的第四季度。

【2012款比亚迪F0】
编辑点评:AMT的搭载结束了比亚迪F0全是手动挡车型的历史,同时也进一步的完善了该车的产品分布,满足了一部分女性消费者的需求。
结语:不知道网友们有没有这种感觉,合资、进口品牌推出一款车型总是大肆渲染,以造成极高的市场关注度。而我们日益崛起的自主品牌却总是默默无闻的在努力着。从早先比亚迪推出S6造成的加价提车现象就可以看出,我们的自主品牌也可以做好车,做消费者信得过的车。
所以,我们也希望广大网友在关注进口、合资品牌的同时也可以更多的关注一些我们的民族品牌,毕竟我们的几大民族品牌车企已非往日的“汽车小作坊”。
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