[XCAR 日内瓦车展 原创]
在2013年（第83届）日内瓦车展上，大众正式发布第七代高尔夫GTI的量产车型。该车搭载2.0TSI发动机，官方数据百公里加速为6.5秒。
外观方面，可以看到在进气格栅的处理上，依然采用了蜂窝状的黑色进气格栅搭配贯穿前脸的红色饰条，前保险杠的处理较现款车型有所改变，两侧的雾灯似乎变为了纵制的LED灯，而左右双出排气也在显示着其非同寻常的身份。
要说与前几代车型最大的改变，当属高尔夫GTI的标志性战斧轮毂并没有出现在新一代车型上，新车型采用了名为“Brooklyn”的全新式样17寸轮毂。
内饰方面，可以看出新款车型依然采用GTI标志性的运动型格子座椅，同时中控台的布局也用所改变，排挡杆区域与中控台整体采用了贯通式设计。另外，我们发现全新一代高尔夫GTI的手刹变为了电子手刹。
动力方面：大众将推出两款高尔夫GTI车型，据推测会根据不同市场分别投放。分别为标准版与性能版，两款车型均采用2.0TSI发动机，峰值扭矩大幅提升至350Nm，但根据版本的不同被调校出了最大输出功率分别为160kW和169Kw，与之匹配的变速箱为6速手动或6速DSG变速箱。两款车的百公里加速时间分别为6.5秒和6.4秒，极速分别为246km/h和250km/h。而性能版车型还升级了刹车系统。另外，新车采用了新的VAQ前桥差速锁，VAQ前桥差速锁最大的优点便是机械式设计。
编辑点评：由于现款高尔夫GTI车型已经国产，那么全新一代高尔夫GTI国产估计已经不是问题，那么最让人关注的便是，能否原汁原味的进到国内呢？
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