广汽三菱中南区SUV群英会 劲炫笑傲群雄

    有人说，没有在深夜痛哭过的人，不足以谈人生。

    而广汽三菱说，没有挑战过“2015第一坡”的SUV，不足以称英雄！

    1月24日下午，广汽三菱中南区SUV群英会——“对决2015第一坡”活动，在长沙广汽三菱炜坤4S店后坪专业越野试驾场顺利落幕。来自长沙及周边地区数十台各品牌SUV踊跃参战，挑战赛现场引擎轰鸣，热闹非凡。

    此次“对决2015第一坡”活动，由广汽三菱中南区主办，旨在促进同级别SUV车型的切磋交流，同时传递推广越野文化概念，呼吁SUV爱好者们能走出城市，去挑战野外激发正能量。下午两点，数十台各品牌SUV在长沙广汽三菱炜坤4S店后坪集结完毕，在见到高耸如墙的“2015第一坡”和囊括了陡坡、深沟、沙坑、驼峰等各类错综复杂的赛道障碍后，纷纷摩拳擦掌跃跃欲试。在广汽三菱劲炫游刃有余地进行了征服“2015第一坡”的示范动作后，更是极大地刺激了前来挑战的各路英雄的征服欲。

    随后，各路霸蛮好汉轮番上阵，向“2015第一坡”发起冲击。然而，尽管使出浑身解数，甚至不惜自己的爱车刮擦破相，前来挑战的数十台SUV却没有一台能登顶“2015第一坡”，3000元现金大奖也一直没有归属，让现场围观的人群一阵惋惜。

    接近角、离去角角度不够，饮恨沙场

    底盘不够高，不够高啊~~~

    发动机动力不足，功亏一篑

    据现场专业工程师介绍，想要征服“2015第一坡”，车辆的动力系统、最小离地间隙、接近角与离去角等几项性能必须要达到完美平衡。

    众多车型的失败，进而充分体现出劲炫的强大越野功能！劲炫采用了与世界著名赛车三菱EVO相同的动力系统——4B11型2.0LMIVEC发动机，额定功率达到123kW/6000rpm，最大扭矩达到197N•m/4200rpm，其动力和扭矩在同级别车型中均处于领先水平。此外，得益于较短的前后悬，使得劲炫拥有了19.2°的接近角和30.1°的离去角，结合195mm的最小离地间隙，尤其是四驱锁止模式下中央差速锁产生的强大越野功能，轻松完成了其它车型不可能完成的任务！

    赛后，主办方为各位前来的挑战者送上了挑战纪念品，尽管未能挑战成功，但各路SUV英雄勇于挑战和征服自我的精神最是难能可贵。是的，SUV生来狂野，英雄生来无畏！

    而与此同时，另一边正在参与广汽三菱团购会的客户们，在亲眼目睹了这一“惨烈事实”后纷纷表示难以置信，并当场决定购买唯一挑战成功的劲炫。仅当天下午，现场便成交百余台劲炫！

    值得一提的是，此次“对决2015第一坡”挑战赛活动，是广汽三菱在品牌营销模式上的又一次探索创新，开启了广汽三菱前店后“场”的特色差异营销模式。即前面是4S店，前来看车的客户，可以舒适地在店内全方位的了解广汽三菱各车型和性能；后场是专业的越野试驾场，客户可通过越野场地试驾，直观地体验广汽三菱优越的越野性能，帮助购车的客户得到最真实的购车体验。

    如果您也有一颗挑战和征服的心，您也拥有一台狂野奔放、一往无前的SUV，就大胆地加入我们，一起来挑战更多的未知！