男女通吃 三款“双杀”型A0级车推荐

    在娱乐圈，有这么一拨艺人，他们男女通吃，不论是男女粉丝都会吸引一大把，他们被形象的称之为“双杀”偶像。而在最受年轻人关注的A0级车界，有些车型天生一副可爱脸，男人开起来始终觉得有些不协调；反之，那些野性十足的爷们车，让温柔如水的女生开，在气场上也有些不搭。那么，有没有车型能够做到二者兼顾，风风光光为城市中的那些男男女女开道呢? 小编观察下来，斯柯达晶锐、上汽MG3以及长安铃木雨燕可以说是男女通吃的“双杀”型A0级车，下面就为大家逐一介绍。

    车型一：斯柯达晶锐

    指导售价：7.89～11.59万元

    晶锐有着和MINI风格相近的欧式平顶设计，造型十分经典，再加上平直的车身线条，显露出一种独特的硬派时尚感。晶锐还提供双色车身的选择，白色或黑色车顶与多种活泼的车身颜色搭配，更显个性。经典中透露着时尚，硬派中又有活泼，晶锐的外形对于男生女生都有很大的吸引力。

    晶锐的复古造型，给人带来一种更为稳重大方的用车气质，而如果你想野性一点，Scout版本会达成这个心愿，一套跨界风格的包围会立马让这种不同一般的个性完全表述。此外，晶锐还有运动感十足的Sport版，体现出年轻人喜欢的独特气质。归结来说，晶锐的产品选择面还是很丰富的，无论男女，都会在其中找到属于自己的个性表达。

    晶锐内饰一如斯柯达品牌的精神，简洁而纯粹，不以标新立异和特立独行为亮点，但重在实用性很强。内饰的材质也是很不错的，工艺遵循了大众的严谨标准。总之，它符合那些追求品质感的人群的想法，简约并不简单。

    空间方面，水平车顶设计为晶锐的前后排头部空间贡献了很大的余量，即使是较高的男性坐进去也丝毫不会感觉憋屈。而在2465mm的轴距基础上，晶锐的后排腿部空间也表现不错，一拳左右的余量对于A0车来说还是很宽敞的。晶锐的行李厢容积正常情况下有300升，一般日常随身采购都够了，如果碰上搬家或旅游，还可以按比例放倒后排座椅来增加空间。晶锐的行李厢容积最大可扩展至1163升，这甚至超过了一些中级车。在晶锐的尾门上还设计有橡胶拉手，照顾到了身材娇小的女性车主，不至于面临尾门无法闭合的尴尬局面。

    动力方面，晶锐配备1.4L、1.6L两种排量的发动机，搭配五挡手动、Tiptronic 6挡手自一体两款变速箱。1.4L发动机最大功率63kw/5000rpm，峰值扭矩130N.m/3750rpm，低速大扭矩的特征明显。无论是从参数还是实际驾驶来看，不仅足够满足城市代步所需，要想来一把激情驾驶也能胜任。传动方面，经典的5挡手动变速箱对于稍有驾驶经验的人群来说都不难掌握，十分顺滑。而Tiptronic 6挡手自一体变速箱在同级车中很少见，不仅顺畅，而且对于低油耗的贡献也不错。此外，晶锐还全系标配了MSR发动机阻力矩控制系统，这对于湿滑路面起步或行车安全都更有保障。

    点评：斯柯达晶锐是一个很经典的车型，在全球范围内参加过不少赛车比赛，屡获殊荣，性能表现很不错，同时它又以独特的时尚复古外观而闻名，无论男女都会觉得越看越经典，堪为男女通吃“双杀”型A0级车推荐之首。

    车型二：上汽MG3

    指导售价：6.97～10.37万元

    上汽MG3从头到脚都是全新包装，完全跟上了时代的脚步。熏黑的鹰眼大灯犀利动感，整车的钣金工艺也很出色，而环保水性漆的涂装给了这款车出色的漆面效果。作为主打时尚的车型，MG3为消费者提供了8种车身颜色，可谓十分丰富，符合年轻男女的个性需求。

    进入车内，MG3有两种内饰配色，黑色的更富运动气息，男生会比较喜欢，浅色的显得很温馨，会更容易博得女生的青睐。内饰风格则是工整、简洁，设计师将年轻人青睐的Apple设计元素引入到MG3的内饰上来，成就了其独有的i-Style极简内饰风格。黑白搭配的一些细节设计，也牢牢抓住了年轻人的猎奇风格。尽管因为成本因素，车内材质还是以硬塑料为主，但做工与装配工艺并不输给合资对手。

    黑底白字的仪表即便在造型上缺乏流行的圆筒式运动风格，但清晰易读才是主要目标。而且MG3的行车电脑信息也很丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等一应俱全。唯一不足就是红色电脑液晶屏有些刺眼，如果换成蓝白冷色调则更为时尚。如同苹果播放器造型一般的多媒体区域，是全车的亮点，做工细致之下使用起来也很方便。

    MG3的轴距为2520mm，再加上平直的车顶设计，都带来了更加宽敞的乘坐空间。除了乘坐空间，MG3在储物空间上的表现也是不错的，只是对于一些细节的设计还有改进的余地。后备箱的空间虽然不算大，正常状态只有256升，但里面较为规整，放倒后排座椅后还可以提升至938升，对于储放大件物品没有问题。

    动力方面，MG3有1.3L和1.5L两款不同排量。其中，1.5车型来自荣威350的发动机并不让我们陌生，最大功率是80kW/6000rpm，峰值扭矩135N.m/4500rpm。与之匹配的除了5速手动变速箱， 还有5速AMT变速箱，也称为5挡序列变速箱。它以手动变速箱为基础，把离合器的自动控制和电子液压顺序换挡相结合，它们的原理和赛车上所用的一样。所不同的是，变速器和离合器总成在设计上不是顺序的，它们是传统的手动变速器与电子选档机构的结合，好处是比较节油，但顿挫感比较强烈，换挡品质甚至不如4AT，就不更要说5AT和6AT。

    点评：相对前面的斯柯达晶锐，MG3的AMT变速箱和1.5L发动机都不算先进的技术，价格也不算便宜，但是其设计的确很前卫、时尚，特别是苹果简约风格的内饰设计，这也是许多年轻群体所看重的部分，无论男女，都能“通杀”。除此之外，MG3的功能也算齐全，配置也能符合这个级别的平均水准。

    车型三：长安铃木雨燕

    指导售价：6.08～9.18万元

    长安铃木雨燕尽管上市时间不短了，但在外型上并没有脱离时代的感觉。经典的平顶设计多少有些MINI的经典味道，前大灯不规则的四边形如同炯炯有神的大眼睛。侧面看上去给人一种短小精悍的感觉。尾部的设计也很简约，但简约并不简单，给人感觉比较结实，对车主来说有很强的安全感。

    进入雨燕车内的第一感觉就是简洁，布局清晰。中控台与外型一样，保持了很好的圆滑设计，在车内可以看到很多圆润的曲线，而全黑的中控台设计在不乏年轻时尚感的同时也比较有亲和感，年轻人应该会比较喜欢这样的设计。

    雨燕2390mm的轴距注定了后排乘客不会有很宽敞的腿部空间，但好在平车顶的设计让其前后排的头部空间都还比较出色，坐在里面不会有压抑的感觉。另外，平直后排座椅也为腿部空间做出了贡献，只要不是长途，短途乘坐还是很不错的。个人代步，两人世界，甚至普通三口之家，雨燕都能容纳。

    雨燕拥有1.3L和1.5L两个排量，除开1.3L雨燕适合代步价格较低外，雨燕.1.5L车型最大功率76kW/6000rpm，峰值扭矩138N?m/4000rpm。而这台发动机采用了铃木VVT可变气门正时技术，在动力充沛情况下，油耗经济性和动力可靠性都值得肯定。

    雨燕在A0级车里属于操控比较优秀的车型，底盘稳固，车身比较扎实，其中更为突出的是它采用的4轮4角设计了。尽量将轮子布置在车身最边缘角落，配合较大轮距以及横向突出车身，不仅提升了弯道或连续变道下的车身稳定系统，而且转向异常灵活。特别是在电动助力配合优势下，其最低转向半径仅仅5米多，这种操控的优势，在其他同级车型上并不多见。雨燕悬挂的韧性和反馈表现也都不错，调校偏于硬朗型。日常驾驶面对转弯和变线的时候，它在提供不错的支撑性的同时也能满足舒适的诉求。

    点评：雨燕上市多年，现在也没有更多新颖改变，但是作为一款经典日系小车，它不但外形上至今不落后，操控和运动方面也一直在同级车中名列前茅，所以雨燕也是值得推荐和肯定的。

    总结：上面3款小车都是市场上关注较高的时尚A0级车，尽管它们有着各自不同的优点和不足，但共同的特色，就是无论男女车主驾驶这些小车都能获得满意，不但彰显个性与青春，同时也有功能实用、驾驶舒适的表现。尤其是斯柯达晶锐，其硬派时尚的设计无论男女车主都会一眼爱上，而出色的空间、领先的动力总成和丰富的配置也带来了极高的实用