[XCAR 资讯 原创]
近日，标致雪铁龙集团正式发布了其全新的EMP2平台，这是一个模块化的平台，未来将在此平台上打造雪铁龙新一代C4毕加索以及标致新一代308等车型， 基于EMP2模块化平台打造的车型将于今年晚些时候正式量产，这个平台也将引入国内生产。
EMP2模块化平台的全称是：Efficient Modular Platform 2，即高效模块化平台。与大众MQB平台方向一致，这个平台也采用了轻量化设计，在采用高强度钢保证车身强度的前提下，部分组件采用铝制材料，官方表示新平台打造车型的车身质量可降低70kg。
【新的平台采用轻量化设计，致力于降低排放】
【模块化平台除了前端布局外，在车身后部结构、悬挂、座椅布局和动力系统上都是可以变的】
据悉，新的EMP2模块化平台可以实现不同类型车型的设计和生产，如轿车、旅行版、Coupe、SUV以及LCV（轻型商用车）产品。同样，该平台还具有许多提高燃油经济性的科技技术，例如启/停系统、EPS电控助力转向以及低滚阻轮胎，二氧化碳排放可降低22%。
【将提升驾乘的舒适性和驾驶乐趣】
【将引入武汉工厂生产】
编辑点评：PSA目前大规模使用的2号平台也确实应该退出了。与大众MQB平台的轻量化努力相比，PSA的减重还显得有些不够，要提升燃油经济性，不能只改造车身结构，在动力总成，特别是汽油动力上也需要作更多的投入。
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