至善尽美的设计 凯迪拉克XTS设计大讲堂

    [XCAR 上海 原创]

    泛亚汽车技术研究中心坐落于上海浦东新区龙东大道，这里主要为上海通用汽车提供技术支持，此次有幸来参加凯迪拉克全新豪华级轿车XTS的设计大讲堂，本人感到十分荣幸。主讲人是博纳斯（Bryan Nesbitt）先生，他于2011年8月1日被正式任命为通用汽车国际运营部汽车设计副总裁，全面主管通用汽车在整个国际运营部所辖区域内的设计工作，工作地点在上海。博纳斯先生是美国亚利桑那州人，拥有加利福尼亚帕萨迪纳的艺术中心设计学院的交通设计荣誉学士学位，并于2002年获得了汽车名人堂颁发的年轻领导奖和卓越奖。

    从博纳斯先生的讲解中，我们第一次知道原来设计一辆凯迪拉克汽车是多么的不容易，在凯迪拉克100多年的设计发展历史上，曾经诞生过许多知名的设计师，而全新XTS的设计很好的传承了凯迪拉克的家族设计理念，从二维的素描图到最后确定设计方案，都是经过了层层的筛选，这也是凯迪拉克引以为傲的世界级标准的设计水平体现。

    此次上海通用汽车向我们展示了第一辆全新XTS的装配车，从外观上来看，钻石切割结合多维设计，打造着现代视觉艺术，在传承经典钻石切割设计的基础上，融入感性而丰富的多维设计理念，让整体型面更加饱满，线条更加流畅，更富豪华质感。“短前悬，长后悬”，塑就活力与高效的车身比例，营造超大后备箱空间。全新卡迪拉克XTS还传承了凯迪拉克经典DNA——“V”型家族结构、 “中折线”、直列式飞翼尾灯，同时它又引领了未来汽车设计时尚——闪电LED日间行车灯、以及大面积多层次盾形格栅。车头的高辨识度的车灯设计也非常出挑，车头水滴形自适应氙气大灯、“闪电”式日形灯、车侧水晶式把手迎宾灯、车尾直列飞翼尾灯，在夜晚勾勒出极富表现力的形塑外形。此次展示的是全新凯迪拉克XTS铂金专属版车型，独有的镀铬格栅、铂金版微记、19英寸螺旋翼轮毂以及专属V6发动机，都打造这XTS的铂金版独特魅力。

    当然了，说到凯迪拉克全新XTS轿车，自然也要说到内饰上的一大环节，那就是CUE人机交互系统。凯迪拉克CUE移动互联体验（Cadillac User Experience）主要有四大优势，第一，仪表盘配备的12.3英寸的液晶显示屏和中控台8英寸多点触控彩色液晶屏之间可实现双画面信息飞移互动，自定义液晶仪表盘可提供四种显示模式；璀璨开机界面、绚丽换场视频，传递好莱坞大片般的画面效果，极其震撼。第二，创新性运用多点触控、接近感应、触觉反馈等前沿科技。全功能方向盘加上五维控制键操作，实现一切尽在掌握，同时还搭载了先进的语音识别系统，可以对话的形式对系统发出操作指令。第三，CUE搭建了开放的APP平台，时刻体验先进软件应用，ARM11三核处理器可实现400MIPS运算处理能力，强大硬件支持未来功能无限扩充。第四，CUE系统能与10种蓝牙设备及USB、SD卡、MP3播放器等相连接；人车远距监控系统，利用强大通讯科技远程监测操控车辆。移动在线即时连接，海量信息第一时间也能轻松掌握。

    当然了全新凯迪拉克XTS还拥有多项尖端科技性能，动力方面搭载了全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，凯迪拉克专属研发及调教，升功率傲视同级，成功荣膺2013“全球十佳发动机”，带来极致动力表现。MRC主动电磁感应悬挂系统，全球反应最快悬挂系统，以每秒1,000次的频率侦测路面状况，将性能与舒适完美结合。独创HiPer-Strut前悬架配合H-ARM后悬挂与空气弹簧，车身姿态自动调整至平衡状态。全系标配Brembo高性能刹车系统，提供更加优异、可靠的制动性能，电子助力转向另操控更加灵活，高速行驶亦能清晰反馈路感。

    ESS增强安全策略：

    通过一系列基于摄像头、雷达和超声波传感器技术，以及业界唯一的震动警示座椅，凯迪拉克将汽车安全推向新的极致。ESS增强安全策略包括偏离车道提醒、前方碰撞提醒、安全提示座椅、车侧盲区提醒、后方交通状况提醒等功能，全系标配的10安全气囊、安吉星OnStar车载信息通信服务系统，为每一位乘员带来最周全的主被动安全防护。

    Bose® ANC主动降噪技术：

全系标配Bose®个人多点环绕音响系统，Bose® Centerpoint技术，实现对数字声源的完美还原，打造完美的剧院式音响体验。率先采用Bose®最新一代ANC（Active Noise Cancellation）主动降噪技术，通过车内音响系统发出的反相波，有效抵消传入车内的发动机噪音等，实现更加静谧的车内环境，并结合Audio Pilot主动声音补偿系统，打造出最佳听觉体验。