[XCAR 资讯 原创]
近日,有媒体报道,新一代揽胜将于11月举行的广州车展正式国内上市,新揽胜于今年9月正式发布。另有消息称,路虎将为中国市场开发加长轴距版的车型,不过目前还没有得到官方的证实。
新揽胜外观上采用了新的家族式设计,向现款的路虎揽胜极光靠拢,前脸更加简约和圆润一些,而车顶线条略微向后倾斜,更显运动。新揽胜车身长度增加了50mm,而车顶要低了20mm。车身有37种颜色可以选择,8种合金轮毂(19-22英寸不等)满足车主的各种需求,全景天窗带给郊外出行更好的感受。
新一代揽胜采用了新的底盘设计,并是首个应用全铝车身的SUV车型,在保证坚固的同时,新材料的应用使得车身质量较之前一代钢制车身结构降低了39%,降低近350kg。
配置上,新揽胜配备了诸多豪华配置,其中包括8英寸液晶屏、高品质音响、冰箱、声音控制、电吸门以及无钥匙启动等等。安全配置上,该车也配备了全景摄像头、后方车辆侦测、自适应巡航、盲点检测、车道偏移提示以及动态自适应悬架。
新车的接近角以及离去角的大小有所升级,涉水深度提高了200mm,达到了900mm。新车还匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驱系统,在和分动箱的配合下,越野性能更加强悍。此外,新一代车型配备了重新设计的空气悬挂和新的悬挂结构以获得更平稳的转向性能。
新揽胜将提供四款动力可供选择,分别是375马力的5.0升LR-V8汽油发动机和510PS 的5.0升LR-V8机械增压发动机,以及258马力的3.0升TDV6柴油发动机和339马力的 4.4升SDV8柴油发动机(中国市场不引进4.4升SDV8柴油发动机版本),所有动力均已匹配8速自动变速器。其中5.0升LR-V8机械增压车型可在5.1秒之内实现百公里加速。
编辑点评:相比现款揽胜,新揽胜更显年轻一些,而且在采用全铝车身后,燃油经济性会有较大提升,并且车重的降低也会带来性能的提升!
更多相关文章:
2015年量产 路虎卫士DC100量产版申报图
安猎手御甲版的上市,进一步丰富了长安汽车在新能源汽车领域的产品线,也为消费者提供了更多选择。它的出现不仅展现了长安汽车在技术创新上的实力,也预示着新能源汽车市场的竞争将更加激烈。
小鹏P7+将于11月7日上市,预售价20.98万起。新车采用全域800V高压碳化硅平台、AI鹰眼视觉智驾方案,搭载后置单电机,CLTC工况最大续航710km。今年上市的小鹏X9的最终价格比预售价便宜2.8万元,预计P7+入门版将比预售价低2万左右,可能卖18.98万。
目前大众集团旗下斯柯达品牌全新柯迪亚克RS车型已在海外市场首发亮相,新车也可视为柯迪亚克高性能运动版车型,预计最快将于今年年底前上市开售。
日前据奥迪官方透露,将于明年2月28日关闭其位于比利时布鲁塞尔的生产工厂,并将成为大众集团在欧洲关闭的第一家工厂。该工厂负责Q8 e-tron的生产,拥有约3,000名员工;而大众集团此前已证实,布鲁塞尔生产的Q8 e-tron车型的需求有所放缓,并且没有计划在该工厂生产任何其他车辆。
据悉,中国电动汽车电池制造商蜂巢能源宣布将于2025年1月关闭其欧洲业务,并放弃建立两家生产工厂的计划,且将突然撤出的原因归咎于欧洲各地销量下滑和贸易紧张局势加剧等问题。SVOLT蜂巢能源最初从长城汽车的电池部门剥离,现在计划将其在欧洲的业务重点重新集中在技术服务、仓储、工程支持、物流和维护上。