[XCAR 2012巴黎车展 原创]
在已经开幕的2012巴黎车展期间,斯柯达Rapid正式发布。斯柯达Rapid是全新捷达与全新桑塔纳(参数|询价)的姊妹车型,同平台的车型还会有西雅特Toledo,这几款车型的生产采用了大众MQB模块化的理念,采用的平台是一个经过改造的大众PQ25平台,拥有更长的轴距。斯柯达Rapid将定位在明锐(参数|询价)和晶锐(参数|询价)之间。
斯柯达Rapid设计上基于Misson L概念车打造,车身尺寸方面,Rapid长宽高分别为4483/1706/1461mm,轴距达到2602mm,这样的水平与本田锋范、日产阳光等车型大概持平。
内饰方面,Rapid秉承大众家族的简约、平庸,横条样式的出风口令内饰看起来比较规整。部分高配车型将配备电加热座椅、自动空调、GPS导航与信息娱乐系统。后排空间方面,斯柯达Rapid后备箱储物空间达到550升,后排座椅全部折叠放倒后,容积提升至1490升。
动力方面,斯柯达Rapid将搭载多种动力系统,包括1.2升发动机,最大输出75马力;1.2TSI发动机根据调校的不同,会有86马力和105马力两种版本;1.4TSI发动机,最大功率为122马力。此外,还有一款1.6TDI柴油发动机也将为新车搭载。
国产后,斯柯达Rapid应该会搭载与全新捷达和全新桑塔纳相同的动力系统,也就是1.4TSI 、1.4L自然吸气与1.6L自然吸气发动机。变速箱方面,1.4TSI发动机将搭载7速DSG变速箱,而其他两款动力车型将搭载5速手动变速箱与6速自动变速箱。
预计国产后售价:全新捷达和全新桑塔纳将成为大众在国内的入门级紧凑车型,定位在朗逸和新宝来之下,预计起步售价在9万元左右。而按照以往大众品牌和斯柯达品牌在定位上的差异,斯柯达Rapid定位上会略低于全新捷达和全新桑塔纳,起售价预计会在8.5万元左右。
编辑点评:作为入门紧凑级车型,斯柯达Rapid与标致301和全新爱丽舍定位相似,主要竞争对手指向了凯越和悦动,以及日系的锋范和阳光等车型,相比之下,斯柯达Rapid车身尺寸上优势不是很明显,但TSI和DSG以及6AT变速箱的加入将提升其技术上的优势。另外大众品牌的如日中天也会对斯柯达的品牌价值起到拉升作用。
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