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8月23日,北京现代全新朗动正式全国上市,共推出7款车型,其中1.6L车型5款,1.8L车型2两款,匹配6速手动或者6速自动变速箱,售价区间为10.58-14.98万元,朗动上市后将与现款悦动、伊兰特同台销售,形成三代同堂的局面,朗动具体车型售价如下表所示:
北京现代朗动 | 官方指导价(万元) |
1.6GS MT | 10.58 |
1.6GS AT | 11.58 |
1.6GLX MT | 11.58 |
1.6GLX AT | 12.58 |
1.6DLX AT | 13.28 |
1.8DLX MT | 13.98 |
1.8DLX AT | 14.98 |
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注:朗动1.6L车型可享受3000元国家惠民补贴!
外观方面:朗动在海外市场上以新一代elantra的身份出现,而在国内市场将定位在现款悦动之上。外观上继承了第八代索纳塔流体雕塑设计理念,大量采用了波浪设计曲线,车身前冲感很强,有点类似coupe车型的设计。
【北京现代朗动】
车身尺寸:朗动车身尺寸为4570/1775/1445mm,轴距达到了2700mm。相比于现款悦动,朗动轴距增加了50mm,高度有所降低,虽然这样的设计看上去更加有贴地的运动感,但也难免会对头部空间造成影响。
朗动 | 悦动 | 伊兰特 | |
长(mm) | 4570 | 4542 | 4525 |
宽(mm) | 1775 | 1775 | 1725 |
高(mm) | 1435 | 1485 | 1425 |
轴距(mm) | 2700 | 2650 | 2610 |
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内饰方面:朗动中控台的设计融入了流体雕塑的设计元素,借鉴了摩托车的设计元素,又有点像展翅高飞的鹰。大量采用的银色装饰显然比桃木更能讨好年轻用户群。四幅条的多功能方向盘与中控设计呼应。颜色搭配上将有上深下浅和纯黑内饰两种选择。
【北京现代朗动】
配置方面:预计朗动将配备双区全自动空调、DVD导航及USB接口、定速巡航、电动坐椅、前排坐椅加热、彩色LCD仪表盘与一键启动等豪华配置。DLX及以上级别车型还拥有ESP电子稳定系统、胎压监测系统、方向盘换挡拨片、前后驻车雷达、侧安全气囊等。
动力总成方面:朗动将会搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,匹配全新的六速自动或手动变速箱。其中,1.6L发动机升级为DVVT进排气可变气门技术,最大功率为128马力/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm,;而1.8L采用最新的Nu发动机,最大功率为146马力/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm。美国环保署公布的1.8L车型高速公路油耗仅为5.9L/100公里。
底盘悬挂:与悦动相同的是,朗动依然采用前麦弗逊、后扭力梁的悬挂组合,据之前媒体试驾的反映,这套悬挂在调校上偏硬,偏运动设计,但韧性不足,对路面震动的过滤效果欠佳。
主要竞争对手: 朗动的定位在悦动基础上有所提升,主要的对手指向朗逸、新宝来、科鲁兹、新轩逸、福克斯三厢等车型,这个级别强手如林,朗动以同级别车型中的最大空间、最低油耗和最高配置,彰显着其强大的产品力,具备了非常突出的竞争优势,它的上市,将重新定义中国中级车市场,并进一步巩固北京现代在中级车领域的市场地位。
编辑点评:朗动以其极具魅力的外观设计、智能化的全能配置和顶级的动力、安全性能,在同级别车型中显得卓尔不群,它将颠覆中国市场和消费者对原有中级车注重实用、平淡中庸的概念,相信上市后的朗动势必将对现有的国内中级车市场格局带来颠覆性的变化,彻底改变市场和消费者对中级车的定义。从朗动的定价来看,向上比有一定的价格优势,向下又与悦动的实际售价拉开了距离,定价还是比较理性的!
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