广汽三菱正式挂牌成立后,在北京车展期间发布了首款国产紧凑级SUV车型-ASX劲炫,该车与海外发布的运动版采用的全新的设计风格,与进口三菱在售的ASX劲炫车型区分开来,在动力上国产的ASX劲炫会有多种动力可以选择,而先期投产的将搭载2.0L引擎和6速CVT变速箱,而后还会有手动车型推出。
国产三菱ASX将推手动挡
在北京车展中广汽三菱宣布正式国产首款车型ASX劲炫,外观设计上三菱ASX更加时尚精致。该车先期以进口形式在三菱销售,旗下全部车型均为2.0排量与CVT自动变速箱的搭配,只是在分为两驱和四驱方式,国产后的ASX也将使用2.0排量引擎。
在变速箱方面由于进口ASX劲炫均为自动形式,在国产后如果全为自动变速箱,价格将有所提高会影响车型的性价比。随后与广汽三菱内部知情人士沟通后获悉:国产ASX劲炫不会只生产自动变速箱车型,在上市同期还会有手动档车型推出,以提高该车的性价比。
与逍客竞争 推出1.8L手动车型
国产三菱ASX劲炫作为一款紧凑级SUV,在市场中主要与之竞争是日产-逍客,而逍客多中的动力搭配方式使逍客在紧凑级SUV市场中有着不错的性价比和车型竞争力,而三菱ASX劲炫只有2.0L与CVT的搭配是不够的,广汽三菱一内部人士还透露,未来ASX劲炫将会有1.8L排量和手动档车型的推出。以更好的与逍客竞争。
编辑点评:在国内想要销量上去,满足几点就成功,外形够炫,价格要低,配置要高。
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同价位不同选择 三菱劲炫对比斯巴鲁XV
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