[XCAR 资讯 原创]
7月6日，中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）在天津发布了2012年度C-NCAP第二批车型的评价试验结果，这是按照C-NCAP 2009年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及15个车型，其中包括1个小型车、8个A类车、两个B类车和4个SUV车型。评价结果喜人，共有10个车型获5星级及5星+好成绩。
| 车型 | 成绩 |
| 吉利全球鹰GX7（自愿申请） | 5星+ |
| 长安马自达星骋 | 5星+ |
| 奇瑞汽车瑞麒G3（自愿申请） | 5星 |
| 东风日产新骐达（自愿申请） | 5星 |
| 广汽丰田逸致（自愿申请） | 5星 |
| 广汽集团传祺GS5（自愿申请） | 5星 |
| 长安福特新福克斯（自愿申请） | 5星 |
| 东风汽车风神A60（自愿申请） | 5星 |
| 神龙汽车东风标致308 | 5星 |
| 江南汽车众泰Z300（自愿申请） | 5星 |
| 上海通用新赛欧 | 4星 |
| 重庆力帆X60（自愿申请） | 4星 |
| 一汽欧朗（自愿申请） | 4星 |
| 广汽长丰猎豹CS6（自愿申请） | 4星 |
| 长安奔奔MINI | 3星 |
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本次C-NCAP汽车安全碰撞测试当中，吉利全球鹰GX7获得50.3分，广汽传祺GS5获得49.1分，众泰Z300获得47.7分、瑞麒G3以47.0分、风神A60获得45.3分，均获得C-NCAP五星及以上评价。其中吉利全球鹰GX7在可变形移动壁障侧面碰撞试验获得16分以及加分项的3分加分；广汽传祺GS5在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验和可变形移动壁障侧面碰撞试验中均获得满分16分；瑞麒G3变形移动壁障侧面碰撞试验表现出色，离满分仅0.25分之差；此外，风神A60和众泰Z300均在可变形移动壁障侧面碰撞试验和加分项获得了满分。
【吉利全球鹰GX7进行可变形移动壁障侧面碰撞试验】
本批公布结果的车型数量是历次中最多的一次，除了C-NCAP管理中心预定计划进行评价的车型外，本批中增加了自愿申请评价的车型数量。一方面，本批是按照C-NCAP 2009年版管理规则进行评价的最后一批车型，因此受到各汽车生产厂家的高度重视；另一方面，这些自愿申请评价的车型均按照2009年版管理规则进行设计开发，且大部分于2011年就提交了自愿评价申请。因此，C-NCAP管理中心在完成预定评价计划之后，尽最大努力增加了试验频次，以满足生产企业希望通过C-NCAP评价来展示产品安全技术的迫切需求。
【侧气帘正常弹出】
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作者：爱卡汽车
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作者：爱卡汽车
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作者：爱卡汽车
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