年底国内上市 雪铁龙C4L更多信息解读

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    6月20日，雪铁龙正式发布了C4L的新车信息，这是一款充分考虑中国和俄罗斯等发展中国家需求打造的车型，将在今年9月份的巴黎车展全球首发，并且将于今年11月的广州车展国内首发亮相，而最终的国内上市时间将在今年12月份。对于这款全新的三厢车型，我们也从雪铁龙官方获得了更多的信息。

【雪铁龙C4L】

    车型定位：雪铁龙C4L是之前一直称之为B73（内部代号）的车型，定位于现款世嘉和C5之间，主要竞争对手指向速腾、卡罗拉、福克斯三厢、别克英朗GT等车型。雪铁龙C4L同样在雪铁龙的PF2号平台上打造，但属于长轴距版车型，与目前在售的标致408是姊妹车型，轴距完全相同，在欧洲进行设计，由全球范围的项目团队联合开发。

    目标市场和人群：这款车型将主要在中国市场和俄罗斯市场销售，首先将在中国的武汉和俄罗斯的卡卢加投产。

    车身尺寸：雪铁龙C4L前脸设计上与海外版的C4非常相似。因为雪铁龙C4L是与新一代雪铁龙C4同步开发设计的车型，所以在尾部设计上不再有两厢改三厢的生硬感，C柱的过渡很流畅，而后风挡采用了与C5相似的弧形，便于后备箱开启。车身尺寸上，雪铁龙C4L的长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm，后排空间非常宽敞，车身尺寸在A+级车型中都处于前列。

    关于1.6T发动机：国产雪铁龙C4L最大的看点在于其搭载的EP6发动机（1.6T），这款发动机将于2013年在襄阳正式国产下线。这款1.6T发动机前期将以进口的方式引入，后期将搭载国产后的发动机。

    目前该发动机已经搭载在进口标致207CC、308SW以及RCZ车型上，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，而在国产的C4L上将只会匹配6速手自一体变速箱，提供商为日本爱信。

    1.6T是一款采用涡轮增压直喷技术的全铝发动机，采用了单涡轮双涡道技术，最大功率为163马力/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm。

【在标致RCZ上搭载的1.6T发动机】

    其他动力：除了1.6T发动机外，国产C4L还将搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机，1.6L发动机已经在东风雪铁龙的多款车型上采用，但C4L所搭载的这款1.6L发动机进行了重新调校，最大功率提升了7kw，达到了85kw；同时C4L还将首次搭载神龙公司自主开发的1.8L发动机，最大功率达到了100kw。

【雪铁龙C4L】

    底盘与安全性：为了更加适应中国消费者需求，雪铁龙C4L的悬挂进行了重新调校，比姊妹车型标致408更加偏向于舒适性。在上市前，雪铁龙C4L进行了长达400万公里的全球路测，保证其品质可靠。雪铁龙C4L车身采用了激光焊接技术，安全上完全可以满足国内C-NCAP五星标准。

【之前曝光的雪铁龙新紧凑级车型国内谍照】

    关于配置，雪铁龙官方透露的信息不多，但C4L会采用带触摸功能的中控液晶屏，以及空气洁净器等特有配置。

    编辑点评：C4L无论从设计、车身尺寸还是动力上都体现了雪铁龙对中国市场需求的重视。1.6T发动机和6速手自一体变速器的引入对一直受动力所困的东风雪铁龙是个很大的利好，也将大幅提升这款全新紧凑级车型的竞争力。而雪铁龙C4L能否热销的关键似乎就只在于最终的定价。

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    搭载1.6T发动机 雪铁龙C4L年底国内发布
    http://info.xcar.com.cn/201206/news_536930_1.html