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挑战听觉神经 配备8个以上扬声器A级车

    在驾车行驶中,边欣赏沿途的风景边听美妙的音乐,实为一种不错的享受。随着汽车业发展的突飞猛进、日新月异,人们对汽车功能配置上的需求不仅仅只停留在视觉、触觉与操控性这些层面上,对于音响系统也就是我们所说的听觉方面的要求也日趋苛刻,具备较多扬声器的车型日渐的受到消费者更多的青睐。下面我们将为您推荐三款配备8个或8个以上扬声器的A级车型,看看他们是如何挑战我们的听觉神经的。

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    铃木天语尚悦1.6L AT豪华版

    售价:10.98万元

长安铃木 2011款天语尚悦

    作为一款最为超值的合资车型,长安铃木天语尚悦拥有着同级别车型中最为先进的9扬声器高保真环绕音响系统,除了四个车门上的8个扬声器以外,位于中控台上的独立扬声器可将音乐还原的更加真切,为您带来更为悠扬逼真的音乐享受,给驾车出游增添更多的乐趣与便利。

长安铃木 2011款天语尚悦

    天语尚悦的外形设计时尚流畅,整体造型颇具力量感。上代车型的黑色中网被大面积镀铬栅条取代,正下方的进气格栅面积也有所增大;前大灯配上了聚光透镜,两侧雾灯边框修改为规则形状,与中间的进气格栅更好的融为一体。车身侧面安装了防擦条,可以有效防止轻微擦碰伤到车门的漆面。尾部后备厢盖的鸭尾设计增强了整车的立体感,尾灯的色彩有所变化,雾灯位置也有所下移,加上缩进的后保险杠,整个车尾看起来更加流畅紧凑。2500mm的轴距使该拥有较为不错的车空间,并拥有高达175mm的最小离地间隙,通过性极高。

长安铃木 2011款天语尚悦

 

    天语尚悦内饰设计简约大气,一切以实用性为主。内部最明显的变化主要集中在了仪表盘的样式上,白色读数、红色指针与蓝色圆圈搭配的很好,并将之前中控台上方的多功能显示屏融合了进来,通过仪表盘下面的按键可以查看瞬时油耗、综合油耗等信息。深灰色的中控台两边用镀铬装饰,让中控区域变得更显眼。中控台依然延续了天语简约的设计风格,上深下浅的配色也显得十分居家。该车的配置极为丰富,行车电脑、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙启动等实用配置一应俱全,不愧为一辆最超值的合资车。

长安铃木 2011款天语尚悦

    动力方面,铃木天语尚悦1.6L豪华版搭载了与天语SX4相同M16A发动机,该系列发动机曾蝉联“十佳发动机”称号,拥有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的特点,最大功率为80千瓦,峰值扭矩为144牛米,与其匹配的是一款四速自动变速器。该车的百公里油耗仅为7.2升,就日常代步来说还是相当省油的,十分符合当下注重环保、节能减排的造车理念。

    大众朗逸1.6L自动品悠版

    售价:12.48万元

    上海大众朗逸是同级别车型中少有的全系标配8个扬声器的紧凑级车型,这也突出了大众对于车型内在品质的一贯诉求。来自8个扬声器的优美旋律完全可以满足驾乘者听觉上的诉求,让车主的用车生活更加的丰富多彩。

上海大众 2011款朗逸

    朗逸是上海大众精心打造的一款A级车,该车圆润的车头造型、凤眼大灯、镀铬进气格栅、亮银装饰条等一改德国车沉稳、厚实的印象,时尚、动感气息十分浓郁。车身侧面体现了大众一贯的简约风格,双腰线设计对于美观和风阻系数都有帮助,将整车的设计品味提升了一个档次。尾部轮廓呼应了车头的圆润,精致而不做作,水平镀铬饰条横贯于尾灯和行李箱盖上部,在视觉上更为宽大气派。而尾灯设计无疑是整个尾部的点睛之处,三维造型整体感觉非常活泼的树叶状尾灯与前灯相呼应,平和之中多了几分亲和力。

上海大众 2011款朗逸

    朗逸的内饰设计遵循了大众家族式的风格,虽然创新感不强,但却给人干净朴实的感觉,没有太多为了豪华感而故意设计的冗余线条。深浅配色与木纹饰条的搭配看起来非常温馨,圆形的出风口也一反德系车的循规蹈矩,亲和力有所增加。朗逸的配置十分丰富,娱乐系统颇具时代感。音响系统可接入USB与SD卡,音响机头采用了大容量硬盘设计,长达7.5小时的音频文件可以直接输入进主机,同时还具备刻录功能,更像一台音频电脑。此外,真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、感应雨刷、胎压报警系统等配置也具备极高的实用性。

上海大众 2011款朗逸

    大众朗逸1.6L自动品悠版搭载了与Polo相同的EA111型1.6升发动机,最大功率为77千瓦,峰值扭矩为155牛米,整体动力输出表现中规中矩。与其匹配的是大众经典的六速手自一体变速器,该变速器曾出现在许多大众系列的车型中,技术先进成熟,换挡时候非常顺滑,用户体验很好。

    荣威350C 1.5L自动讯逸版

    售价:11.47万元

上汽荣威 2011款荣威350

    作为荣威350系列的高配置车型,荣威350C 1.5L自动讯逸版全车配备了8个立体声扬声器,合理的布局为驾乘人员提供了出色地环绕立体声效果,真实的音质可满足车主更高的听觉品味。

上汽荣威 2011款荣威350

    一改荣威550饱满前卫的外观设计,荣威350的整体造型相对内敛了许多,但Flying-V的设计理念仍使其不失动感。该车的前脸造型看上去很漂亮,带有荣威LOGO的精致中网与鹰眼前大灯绝对是前脸部分最有吸引力的外形元素,给人灵越动感的感觉。而在镀铬灯眉的衬托下,荣威350的眼神则显得更加敏锐。棱角分明的车身腰线从前轮拱到后尾灯一气呵成,与其相呼应的车顶曲线从A柱一直过渡到C柱,与腰线汇合于车尾处。该车的尾灯设计与550颇为相似,但在尾厢盖拐角处的处理更加硬朗,使得整个车尾更具活力。

    荣威350的内饰采用传统的深浅双色搭配木纹装饰,整体风格简洁明朗。该车采用了数字式仪表盘,白色的背景光非常醒目,中央的显示屏可以通过调节来实现多功能显示,包括瞬时油耗、综合油耗、行驶里程等等,而车门未关、安全带未系等信息也都可以通过仪表盘的警示功能显现出来。中控台的GPS导航系统采用触摸式屏幕,大大提高了使用便捷性,丰富的娱乐系统除了传统的CD音响外,还配备有SD卡插槽、USB接口以及AUX接口,并集成了车载蓝牙电话系统,可满足时下年轻消费者的各种需求。

    动力方面,荣威350C 1.5L自动讯逸版搭载了一台1.5升自然吸气发动机,最大功率为80千瓦,峰值扭矩为135牛米,与其匹配的是一台四速自动变速器。由于车辆定位偏重于舒适性,所以变速箱的齿比十分细腻,官方给出的百公里油耗为8.3升,燃油经济性表现一般,发动机的技术以及传动效率还需提升。

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