今年夏季进口 马自达CX-5明年正式国产

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    马自达在今年的北京车展上推出了CX-5车型，有媒体报道，这款SUV车型将于今年夏天正式进口国内，随后于明年在长安马自达南京工厂实现国产。

 
【马自达CX-5】

    设计语言：马自达CX-5采用了全新的设计语言“Kodo魂动”。此前马自达曾用“Mazda SHINARI”和“Mazda势（MINAGI）”概念车来展示这一全新设计理念。CX-5并没有再采用CX-7的大嘴设计元素，前格栅设计与睿翼有一定的相似性。

【马自达CX-5】

    车身尺寸上：马自达CX-5的长/宽/高数据分别为：4542/1840/1660mm，CX-7的尺寸为：长4705mm、宽1872mm、高1645mm。这样的数据在三菱劲炫和东风日产逍客面前有着明显的优势，同时那2700mm的轴距还能带来相对宽敞的空间表现。

    据介绍，马自达CX-5在使用Skyactive轻量化设计之后，底盘重量降低了14%，车体重量则降低了8%，进一步提升了燃油经济性。

【马自达CX-5】

【马自达CX-5】

    动力总成：CX-5的海外版车型会搭载使用创驰蓝天技术的2.0L自然吸气汽油发动机，而这款发动机发动机海外版本的压缩比可达14.0:1，不过两驱和四驱版本车型的发动机调教又有所区别：两驱（2WD）车型发动机的最大功率为169马力（121kW）/6000rpm，最大扭矩为210Nm/4000rpm；四驱（AWD）车型发动机的最大功率为160马力（118kW）/6000rpm，最大扭矩为208Nm/4000rpm。

【马自达CX-5】

    而在国内版本车型方面，目前从国内马自达经销商出获悉，正式进入国内销售的马自达CX-5车型将同样会配备创驰蓝天技术的发动机，不过会对发动机压缩比进行调整，变速箱上将匹配6速手自一体变速器。

【马自达CX-5】

    竞争对手：马自达CX-5在国内的主要竞争对手指向了主流的紧凑级城市SUV车型，进口时对手主要为科雷傲和三菱ASX等车型，国产后竞争对手指向了CR-V和途观等同级车型，而相对运动化的设计和动力是其主要亮点。

【马自达CX-5】

    编辑点评：CX-5是国内首款采用创驰蓝天基础的马自达车型。创驰蓝天将彻底升级马自达的现有技术，包括发动机、变速箱和安全技术，这才是最值得期待的看点。

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