》》阿斯顿马丁 One 77
售价3800万元
关注指数:★★★★★
爱卡短评:据阿斯顿马丁工作人员透露,在此次北京车展中展出的四辆展台豪车中,价格最贵的ONE 77已被经销商以3800万的价格预订走,意向买家需付出4800万的价格才能将这款车归在自己名下。
阿斯顿马丁 One 77最早亮相于2009年巴黎车展,该车采用2+2的结构,碳纤维的底盘,手工打造的铝质车身,净重仅为1500kg。
外观方面,像所有的阿斯顿马丁一样,One-77的前脸依然使用了经典的品字形大嘴,配合脸颊两侧微微向外拱起的进气口,以及深邃、冷峻的雾黑前大灯,使整个前脸看起来霸气十足,充满张力。
动力方面,阿斯顿 马丁One-77采用的7.3升V12发动机能够爆发出750匹马力,在配备Auto Shift Manual和Select Shift Manual(ASM/SSM)功能的6挡半自动变速器的传动下,0—60英里/小时在3.5秒内就可以完成加速,极速更是突破350km/h。除了强劲的动力,One-77还采用了碳纤维一体式底盘结构、复合陶瓷刹车系统以及可调的悬挂系统。另外,该车使用了前255/35 ZR20和后335/30 ZR20的倍耐力P Zero Corsa轮胎,充足的抓地力带来更高更安全的驾驶乐趣。
》》阿斯顿马丁 DBS 88 龙年限量版
预估售价 1500万元
关注指数:★★★★★
爱卡短评:此次北京车展上阿斯顿·马丁推出了三款龙年88限量版车型,阿斯顿·马丁推出了三款龙年88限量版车型。分别是DBS、Virage和V8 Vantage S。阿斯顿·马丁将提供三款特殊颜色供订购龙年限量版车型的消费者选择,分别是紫晶红、火山红和浓香槟金三种颜色。
其中在三款车型中,阿斯顿马丁 DBS 88 龙年限量版售价最高,为1500万元,这款车在去年法兰克福车展中亮相,普通版在美国售价为287,576美元。
外观方面,每辆车的发动机盖及车尾部都各嵌一枚纯手工打造的24K镀金阿斯顿马丁徽标,每枚徽标在镀金之前均经过镀镍涂层处理,保证其徽标的永久寿命。同时消费者还可在三款10辐条轮毂中选择自己喜欢的式样。
内饰方面,也有三种颜色与车体颜色想对应,分别是辣红色,浓紫色和总理红。内饰中的可见缝合线部分采用了撒哈拉沙漠的晒褐色,仪表盘处的仪表板台饰做成了钢琴漆黑色嵌以独特的金色纹案。此外,座椅靠枕还绣有源自北海九龙壁的龙以彰显这款车的特别之处。
动力方面,普通版DBS Carbon Edition搭载了6.0升排量V12汽油发动机,最高输出功率510马力,最大扭矩570牛米。为了确保动力的动力输出,还为其匹配了Touchtronic II自动变速箱。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。