[XCAR 2012北京车展 原创]
在刚刚开幕的2012北京国际车展上,斯巴鲁正式发布了2013款力狮车型。作为整个产品生命周期的中期改款,斯巴鲁汽车此次产品的改进和升级变化并不太大,主要针对车辆的局部细节问题进行了优化,另外动力的变化是一大亮点。
外观设计:2013新款斯巴鲁力狮采用了重新设计的前组合大灯和前散热隔栅。同时,为了让车辆看上去更加动感,斯巴鲁汽车还为新款车型装备了线条更加犀利的前保险杠。
在内饰设计方面,新款车型装备了带蓝牙和iPod/USB连接孔的音响系统,采用了质地更好的桃木装饰件。
本次改款的一大亮点集中在车辆的动力系统方面,斯巴鲁汽车为新款车型新采用了动力更加强劲、燃油效率更高的四缸水平对置汽油发动机。以上这些变化的主要目的,就是为了增强新款Legacy的乘坐舒适性,加强车辆的操控性。
在动力系统方面,新款斯巴鲁力狮增加了新近研发的2.5升排量四缸水平对置发动机,它采用了斯巴鲁汽车第三代水平对置设计理念,最高输出功率达到了127千瓦,最大扭矩237牛米。从数值上看,新发动机的扭矩峰值与原有的2.5升发动机相近,但是新发动机的低转速高扭矩能力更强,燃油经济性更高。为了确保动力的平顺输出,斯巴鲁还为新款车型标配了六前速手动变速箱和第二代Lineartronic无级变速箱(带6速手动模式)。
发动机参数对比 | ||||
排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 工作方式 | |
老款2.5车型 | 2.5升 | 123千瓦 | 229牛米 | 自然吸气 |
新款2.5车型 | 2.5升 | 127千瓦 | 237牛米 | 自然吸气 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
竞争对手:作为一款小众个性品牌的中级车型,力狮的竞争对手包括雷诺纬度和铃木凯泽西。水品对置+全时四驱以及斯巴鲁的个性品牌效应是其不错的优势。
编辑点评:配置全新研发的2.5升排量四缸水平对置发动机,更好的燃油经济性有利于其在中国市场的普及。紧跟潮流步伐的更多新增配置能够满足中国消费者的需求。
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