2004年北京车展
法拉利
意外指数:★★★★
跳票点评:法拉利作为超级跑车的顶尖品牌,它在车迷中的地位无可替代。2003年的上海国际车展上和广州车展上,这款名车都曾亮相,然而法拉利却未能在2004年北京车展上现身。这着实让很多车迷失望。当时不免让人担心法拉利在中国市场的战略有所变化。2004年法拉利在F1赛场上倒是风头很劲。但是依然难掩跳票北京车展给我们带来的遗憾。
保时捷
意外指数:★★★★
跳票点评:保时捷作为世界著名跑车品牌,2001年正式进入中国大陆市场。在中国市场保时捷拥有很高的知名度。但是2004年保时捷却缺席了当年的北京车展。或许保时捷考虑中国市场正处于初步的开拓之际,并不适宜举行大型的展览宣传。这只是猜测,但是今天来看保时捷虽然跳票2004年北京车展,但是依靠其产品品质,保时捷在中国市场一路凯歌。
玛莎拉蒂
意外指数:★★★
跳票点评:玛莎拉蒂与法拉利有着千丝万缕的联系。玛莎拉蒂的跑车在海外盛名远洋。然而在国内市场名气却远远不及法拉利。另外,在北京的法拉利展厅里玛莎拉蒂与法拉利是在一起展出的。2004年北京车展没有见到法拉利的身影,自然玛莎拉蒂也就不会出现了。
路特斯
意外指数:★★★
跳票点评:路特斯,早年称之为英国莲花。2003年在上海国际车展上首次亮相。当年这款连空调和转向助力都没有的跑车讲究的是纯粹的驾驶乐趣,而且造型极为夸张,开到街上回头率一定是百分之百。
然而就是这样一款引人注目的跑车却没有出现在2004年的北京车展。不过路特斯早年对于中国市场有过重的保守态度。路特斯旗下的跑车向来在中国市场曝光度很低。不过有消息在今年的北京车展,路特斯将一改往年的风格,高调亮相2012北京车展。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?