E1展馆
E1展馆内汇集了中国一汽、广汽集团、华晨、北汽集团和力帆汽车等品牌,其中值得关注的车型包括中华H330、红旗H7、北汽C70G、广汽理念S1、广汽传祺GS5、华晨中华H230、华晨宝马全新一代3系、华晨宝马X1、力帆520等车型。
E2展馆
该展馆内主要以上汽集团旗下品牌为主,另外还有众泰、长城和永源品牌。其中值得关注的车型有别克Encore、凯迪拉克XTS、改款雪佛兰景程、荣威950、混合动力版荣威550、纯电动E50、长城哈弗H7、哈弗M4等车型。
E3展馆
E3展馆内汇集了丰田、奇瑞、斯巴鲁、海马汽车、三菱、东南、华泰等品牌。其中值得关注的车型包括CVT版奇瑞A3/瑞麒G3、奇瑞SUV概念车、丰田GT-86、改款汉兰达、2013款斯巴鲁傲虎/力狮、海马丘比特三厢、三菱ASX劲炫、东南V5等车型。
E4展馆
作为豪车展馆,E4里包括了劳斯莱斯、法拉利、玛莎拉蒂、马斯顿马丁、科尼赛科等品牌,其中值得关注的车型包括玛莎拉蒂Kubang概念车、法拉利F12 berlinetta、劳斯莱斯幻影系列II、阿斯顿-马丁龙年版、克莱斯勒300"如意"概念车、菲亚特C-Medium等车型。
E5展馆
即上届北京车展之后,大众集团旗下的所有品牌再次单独占据一个展馆。其中值得关注的车型包括改款大众朗逸、大众速腾GLI、奥迪新A4、奥迪新A3、新款斯柯达晶锐、斯柯达Yeti、兰博基尼SUV、宾利SUV、布加迪威航Grand Sport Vitesse敞篷、全新西雅特Toledo等车型。
另外,室外主要以大型车辆厂商展区和零配件供应商为主,还有部分媒体展区。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。