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或6月上市 加长版英菲尼迪北京车展首发

 

    [XCAR 资讯 原创]

    在下个月的北京车展上,英菲尼迪将携旗下M系全新改款车型长轴距版M25和混合动力加长版M35首度亮相。

    M25长轴距版

    英菲尼迪特别为中国市场制定了一款M长轴距版车型M25,预计在北京车展上M25长轴距版会进行全球首发。

英菲尼迪 2011款英菲尼迪M
【现款M25】

    英菲尼迪M25长轴距版在标准版车型基础上将轴距拉长了150mm,达到了3050mm,加长之后新车的内部乘坐空间将更加宽适,加长后的轴距虽不及宝马5系Li的3108mm,但超过了奔驰E加长版的3014和即将国产的奥迪A6L的3012mm。预计M25长轴距版会于6月正式推出市场,仅在中国市场进行销售。

英菲尼迪 2011款英菲尼迪M
【现款M25】

    动力方面搭载的是VQ25HR的2.5L V6全铝发动机(235马力),带有连续可变气门正时控制系统(CVTCS)技术,最大功率173kW/6400rpm;最大扭矩253N•m/4800rpm,驱动方式采用豪华车常见的前中置引擎,后轮驱动系统。自动气候控制系统和更加智能的LDW车道偏离预警系统都将在新款车型上配备,安全配置方面,智能刹车辅助系统、车距控制辅助系统DCA、侧面碰撞修正系统BSI、全速段智能巡航系统、等眼花缭乱的装备也统统加载在长轴距版M25配置表中。

英菲尼迪 2011款英菲尼迪M
【现款M25】

    混合动力加长版M35h

    M35h作为英菲尼迪引进国内的首款混合动力车型,从目前的资料上来看英菲尼迪M35h混动系统主要由日产和英菲尼迪车型常用代号为VQ35的301马力3.5升V6汽油发动机配合一台67匹的电动机,总输出功率达到360马力,强劲的动力通过7速自动变速器传递。性能数据表现出色,百公里加速只需5.5秒,极速可达250公里/小时。

m35

m35

    与竞争对手相比,M35h的电动机利用双离合系统,可让发动机与传动系完全脱离,从而降低机械损耗。另外,电动机由锂铁电池组供电,可在50%的行驶环境下以纯电动模式工作,最大行驶速度限定在100公里/小时,而续航里程仅2公里。采用混合动力后,英菲尼迪M35h在加速性能上不会逊色于M37,而在燃油经济性则有高达40%的提升。

m35

    编辑点评:英菲尼迪专门为中国的消费者设计长轴距版车型,足见中国市场的重要性。

    更多相关链接

    设计/科技/驾驶 再次相会英菲尼迪M25

    http://drive.xcar.com.cn/201112/news_359997_1.html

 

 

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