近日,代号MD的第八代伊兰特谍照曝光,该车计划今年在北京现代国产,可能会采用海外版车型的“Avante”英文名称和全新的中文品名,国产车型将在今年4月的北京车展上首发亮相,随后在6月左右正式上市。
在外观方面,车身线条采用了与瑞纳、索纳塔相同的流体雕塑设计语言,具有极强的流线性和溜背特征。前脸的设计和i50中级轿车非常相似。北京现代新款伊兰特的车身长宽高尺寸分别为4530mm×1775mm×1435mm,轴距相比悦动加长50mm,达到了2700mm。
内饰上,方向盘和中控台都呈现出X型的线条,相应的方向盘幅条和中控台装饰面板都采用了运动化的银色装饰。双筒型的仪表同样是跑车风格,中部的液晶屏和第八代索纳塔一样,彩色屏幕显示行车电脑信息。高配版车型音响系统带有DVD和GPS导航功能,空调系统也是自动恒温调节的版本。而中部的空调出风口设计也非常特别,设计在X型面板中部凹陷的地方。
动力方面,新款车型配置了1.6GDI发动机,这也是现代第一次将汽油直喷技术发动机引入国产车型。最大功率达到了103kW/6300rpm,最大扭矩为167Nm/4850rpm,与之搭配的是六速手自一体自动变速器。在底盘方面,其采用了前麦弗逊后拖曳臂式悬架。
据悉,北京现代将新伊兰特的油耗经济性作为重要卖点之一,竞争对手直接放在了一向拥有省油口碑的日系车型。新伊兰特百公里油耗6.06L。
编辑点评:老款伊兰特的生产平台,将可能会成为合资自主品牌。随着品牌的调整,意味着伊兰特车型的售价将进一步下滑,而悦动车型将取代原有的伊兰特车型市场定位,而新款车型将会成为北京现在的销售主力。
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北京车展或亮相 国产新一代伊兰特谍照
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