关于奔腾SUV,我们之前已经报道过其相关谍照。这款以“X”概念车为蓝本开发的车型,在量产的过程中相比概念车有延续,也有变化。关于这款车的平台和动力,虽坊间多有猜测,但毕竟都是猜测。近日,当我们获取到最新的这组奔腾SUV谍照后发现,这些猜测都可以被最终证实了。另外,这组谍照还有一个令人欣喜的地方,即它终于揭开了奔腾SUV内饰设计的面纱,并彻底证明之前谍照的“睿翼内饰”是“逗你玩儿”的伪装。
与之前报道的谍照相比,这组谍照在外型上没有带给我们太多的惊喜。整体CROSS风格的轮廓非常符合当前的潮流,也符合马六平台偏运动的特色。大量LED元素的灯具配合“朴实”的大灯和尾灯造型,总感觉有点“浪费了LED”的感觉。好在这款车还未最终定稿,但愿上市时奔腾SUV能在灯具上,给我们带来类似概念车那样的惊喜造型。
大灯中的透镜还是比较给力的。我们的谍照团队还特别对此进行了一个特写,却一不小心把大灯进水的瑕疵给暴露出来了。好在这是测试车,还真测出问题了。想必未来上市的奔腾SUV在杜绝大灯进水这个问题上,将会很有心得。
最值得关注的还是全新曝光的内饰图片。只需一眼就可以看出,之前的“100%睿翼内饰”其实只是伪装。的确,作为同一厂家 (都属一汽轿车)的产品,与合资版本完全一样无论如何也是说不过去的。奔腾SUV的内饰显然是经过全新设计的,虽然还是能够看出脱胎于马自达,但风格上已经开始体现出自己的特色。居于中央出风口上方的显示屏,是当下非常时髦的设计。带屋檐的造型和显示屏前方的平台,也都体现出了很好的人体工学——显示屏不用担心眩光,还可以临时放些小物件。主机部分的造型已经显现出奔腾的特点了,没有太多特别的渲染,但很主流,质感看起来也不错。金属色泽的飞翼状造型,算是奔腾SUV内饰造型的一大特点。从谍照的角度看不够清晰,但应该可以想象,正视图的角度应该是很不错的。
挡把区的造型也有了很大的改变。杯架采用了横向布置,储物槽也变多了,宽度似乎也有所增加。这些设计都是与马自达和上次曝光的谍照有很大不同的。有趣的是,上次谍照还曾经提到“右舵式”的手刹布局,奔腾SUV给予了非常合理的改变。而此次谍照中,手刹索性不见了。这回,它会改到什么地方去呢?亦或是,这仍不是最终定稿的版本?
关于发动机,虽然之前的猜测八九不离十,但毕竟没有得到“过硬证据”的证实。此次谍照够详细,发动机舱的图片就有好几张。当然,最终的悬念和惊喜都是没有的。从奔腾SUV发动机舱中发动机表面构造,以及整体发动机舱的布局来看,这就是马自达6上的那台机器。
通过这组清晰的悬挂图可以看出,奔腾SUV的悬挂结构与奔腾B70,也就是与马自达6是一样的。注意,是马自达6而非马自达6睿翼,这两款车的悬挂细节是不一样的。虽然这个结果仍无太多悬念,但至少确定了其最终的版本。这也从一个侧面说明,睿翼平台目前还未被运用在奔腾车型上。
爱卡点评:由此看来一汽把马自达6这一车型消化的已经很彻底了,但无论如何马自达6这款车型进入国内已经近十年了,适当的消化一下技术更新的合资车型才是发展根本啊。
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