全新一代现代伊兰特Elantra已经在海外上市,共享同一平台的起亚K3也已蓄势待发。虽然跳票了本届北美底特律车展,但该车的国产步伐从未放慢。近日有该车的国内谍照曝光,而谍照中也展现了很高的配置。按之前消息,新车将在今年11月左右上市,其定位较福瑞迪稍高,目标锁定福克斯等竞争对手。
这款谍照车应该是海外车型在国内进行测试之用。新车前脸依然是虎啸式的新起亚风格,大灯上方的LED灯眉设计应该是与K5车型相同的日间行车灯功能配置,A柱采用大倾斜角的设计,前门窗的前方有独立的三角窗减小视线盲区。整体轮廓和本田的思域有几分相似,均采用低风阻高流线性的车顶设计。
本次曝光的共有1.6L、1.8L两款车型,其中1.6L配备了16英寸双五幅铝合金轮毂,而1.8L车型,配备了造型更惊艳的17英寸花瓣形轮毂。
内饰方面,K3延续K5的半包裹式中控台设计风格,整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。从获得的谍照来看,这款车型在中控台、门饰板上都铺上了大面积的软质材料,质感较现款车型有明显提升。
仪表板的设计基本与K2完全相同,潜望镜式设计配以白色背景光,不仅时尚而且清晰易读。方向盘采用真皮包裹,配以银色塑料装饰,造型很有几分新意。丰富的方向盘多功能按钮能对音响、行车电脑、定速巡航、蓝牙电话进行操控,功能相当强大。
配置将是K3的一大亮点。所拍车型不仅配备了ESP车身稳定系统,而且方向盘加热、座椅通风/加热、双温区空调等一些原本中级车以上车型才装备的配置,也都出现在这款紧凑型车上。从后排出风口的配置也可以看出,K3同样重视后排乘坐舒适性。而新车的轴距也有望达到2700mm。
消息人士透露,起亚K3将配备1.6L、1.8L两种排量发动机。其中1.6L发动机属于Theta II系列,1.8L发动机与搭载在智跑上的2.0L机器同属最新的Nu系列发动机,是Theta II的下一代产品,动力性能较为出色。与之搭配的,将是6速手动和6速手自一体变速器。
眼前这款K3,将于今年下半年正式推出。按之前消息,在海外作为福瑞迪换代产品的K3,将与现款福瑞迪同堂销售,换言之,东风悦达起亚将在紧凑车型市场拥有3款车型。按照定位,这款K3售价将在11万-15万之间。
爱卡点评:与现代的新伊兰特相比,起亚的K3会更加偏重于运动性能,在定位上形成差异化,定位要高于现款的福瑞迪。无论从外观设计上还是动力总成上来看,这款车型都有着较强的竞争力。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。