●Smart For-Us概念车
当地时间1月9日,Smart For-Us概念车在此次底特律车展正式发布。Smart For-Us概念车为一款皮卡型的电动概念车,新车主打“年轻和积极的低碳生活”。
Smart For-Us概念车长宽高分别为3547mm×1506mm×1701mm,轴距为2480mm,采用单排双座椅设计。车尾的货物区域被设计成了可伸缩形式,此项设计相对较新颖。该区域的设计长/高为900mm×280mm。并且该区域内部还设计了两个可为Smart E bike电动自动车充电的装置。
动力系统方面:Smart For-Us概念车搭载了来自Fortwo ED车型上的电动驱动系统,该系统的最大功率为75马力,最大扭矩为130牛/米,设计最高时速为120公里/小时,家用的标准电源就可为该车进行快速充电。
●奥迪Q3 Vail概念车
在此次底特律国际车展上,奥迪公司正式发布了Q3 Vail概念车,该车是一款基于Q3打造的紧凑级概念车。据称,新车在底盘结构上也较Q3有所调整。

【奥迪Q3 Vail概念车】
外观方面:新车与奥迪Q3的区别都在细节处,例如,进气格栅的重新演绎,整体的进气格栅下半部更向外突出,并且立体感与运动性更强。另外,为了更高的通过性与行驶的稳定性,底盘高度增加了30mm,并且前轮轮距也增加了40mm。
动力方面:Q3 Vail概念车搭载的与奥迪TT RS相同的5缸2.5L涡轮增压发动机,最大输出功率318马力,峰值扭矩400牛/米,与之匹配的是7速双离合变速箱。百公里加速时间仅为5.5秒,极速可达262公里/小时。
据说,该车在量产后主要面向美国市场发售,以满足美国市场对多功能运动型SUV的需求。
比亚迪秦MAX 8月13日正式上市,一共9款车,售价9.99万到14.39万。这个价格一出,台下掌声挺响的。DM-i插混版4款,9.99万起步;纯电EV版5款,10.99万起步。比亚迪这次把插混的门槛拉到了10万以下,显然是冲着那些还在犹豫要不要买电车的家用客户来的。
8月13日,比亚迪秦MAX正式上市,推出EV与DM-i双动力版本,售价9.99-14.39万元。新车搭载了第二代刀片电池与闪充技术。
在纵横F700以强悍的汽油混动强势破局、重塑豪华越野皮卡格局之际,RELY Hi800作为全球首款柴混皮卡即将重磅登场,与F700形成“汽柴并举”的互补矩阵。
8月13日,悦达起亚官方宣布,全新赛图斯正式开启预售,新车共推出6个配置版本,限时预售价8.09万元-12.09万元。
零跑A05的价格终于落地了——8月11日晚正式上市,5个配置,6.39-9.09万元。比此前传闻的5.98万起高出了4000块,但看完配置表,这个定价还是比较有诚意的。