[XCAR 资讯 原创]
2011年11月19日,奥迪A7在广州宣布正式上市,此次上市的奥迪A7推出2.8FSI和3.0TFSI两个排量共计3款车型,售价区间72.8-95.8万元。具体车型及售价详见下表:
奥迪A7 | |
车型 | 售价(万元) |
奥迪 A7 2.8FSI quattro 进取型 | 72.8 |
奥迪 A7 3.0TFSI quattro 舒适型 | 81.8 |
奥迪 A7 3.0TFSI quattro 豪华型 | 95.8 |
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【奥迪A7 Sportback 正式上市】
外形设计:奥迪A7的设计初衷源自1969年款奥迪100 Coupe在造型设计上力求简约而优美的风格,设计线条柔和整洁且富有张力。按设计师德•席尔瓦的话来说:“奥迪A7 Sportback整体设计强调整体感,整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和形面都清晰明了,没有什么东西是多余的。”
【两位设计师惺惺相惜的一同探讨设计语言】
【奥迪A7完美沿袭了Audi 100 Coupe S的设计精髓】
内饰设计:奥迪A7的内饰设计在整体上偏重清新淡雅的色调与真实的质感。考究的大面积桃木装饰、金属质感装饰、钢琴漆面板均融汇于流动的线条与形面之中,营造出一种优雅、含蓄、富有内涵的氛围。其中独特的淡黄色线纹木饰源自豪华游艇的甲板木,给予奥迪A7 Sportback高贵典雅的氛围。其细密的线条既加强了视觉延展性,又丰富了内饰的层次感,充分体现出“wrap-around环抱式”设计主题。
车身尺寸:从车身尺寸来看,奥迪A7已接近A8级别。长/宽/高:4970/1910/1420mm,轴距为2910mm。得益于流畅的车身设计,风阻系数(Cd值)仅为0.29,这对降低车内噪音大有帮助,另外,A7的挡风玻璃和侧车窗玻璃增加了一层特制的隔音膜,并加强了无框车门的密封,使A7 的车厢隔音水平表现优异。
整车有超过20%的铝制车身,其余部分由多种高强度钢材构成。这种混合材料结构的车身比同级别全钢制车身大约轻15%,有助于优化前后配重、提升操控、强化被动安全。
动力系统:全系两款V6汽油直喷发动机,除自动启动-停止装置外,还加入热能管理系统和能量回收装置。搭配的7速S tronic双离合变速器强调运动性能,并经过深入改良,内部摩擦已大幅降低,高效特点十分突出。
其中2.8 FSI发动机为自然吸气设计,的最大功率为150 千瓦(204 马力),最大扭矩280牛·米。配备quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型,0-100km/h加速时长8.3秒,极速235km/h。另一台3.0 TFSI涡轮增压发动机,最大功率220 千瓦(300马力),最大扭矩440 牛•米,2900转即达到峰值扭矩。同样匹配quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合变速箱,0-100km/h加速5.6秒,最高时速则限定在250km/h。
底盘结构:A7的前悬挂为五连杆结构,并带有副车架;后悬挂为奥迪特有的梯形连杆结构,兼顾舒适和操控。悬挂结构中的连杆几乎都是铝锻件,像平衡杆、梯形连杆等部件还采用了中空设计,大幅减轻了簧下质量。另外,奥迪还为A7配备了全新的电控助力转向系统,赋予A7 直接而精准的转向特性。此外,A7全系标配空气悬挂在任何负荷情况下都可以将车身保持在最为理想的驾驶高度。
【奥迪A7发布会圆满结束】
编辑点评:集轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性与旅行车的实用性于一身的奥迪A7 Sportback,凭借其极富情感的唯美设计、超越时代的创新技术以及富有传奇色彩的诞生历程,为奥迪开辟了一个全新的细分市场——五门高档轿跑车市场。
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