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近日,从东风标致官方获悉,全新东风标致308将于10月20日正式全国上市。新一代308动力上将沿用现款307车型的1.6L和2.0L动力,预计其起步售价将在10.5-11万元之间。
东风标致308在今年的成都车展上首发亮相,新款车型按照中国市场需求打造,为三厢版车型,而海外版308则只有两厢版。另外国产版308在前脸设计上与海外版车型也有很大区别,国产版车型采用的是密集的横条镀铬格栅设计,而海外版308的前格栅则几乎被宽大的黑色前保险杠所占据。另外,在前格栅的高度上,两者也有一定的区别,国产版车型更高,意在凸显大气。
现款标致307三厢的尾部设计一直备受诟病,而308针对这一不足给出自己的解决方案,做法是:采用了更加宽大的C柱设计,另外车身的高度上也有些许的下降,让C柱的过渡更加平缓。另外308的侧面腰线在尾部略微往上扬,车尾设计更高,与C柱之间的衔接也更加自然。不过这样做所导致的后果是后排车窗的面积明显变小,影响车内驾乘的感受。
车身尺寸方面,从曝光的参数来看国产308的长宽高尺寸分别达到4558/1805/1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮;与欧版308相比,国产308同样要更大一些,只是在宽度上少了10mm。
【东风标致308内饰】 (图片来自网易汽车)
轴距方面,国产308仍维持2612mm,与现款标致307三厢完全相同,而欧版308则是2608mm,国产308稍长一点。虽然东风标致厂商没有明说,但从轴距上也能看出国产308与307之间的关系。
国产308与海外版308在内饰上的区别非常大,与国产408的内饰时间也没有太多的相似性。非常明显的一点是,国产版308采用了梯形的空调出风口,而海外版308或者是国产408都采用了圆形的设计。
国产标致308搭载的两款发动机为1.6L和2.0L的两款汽油发动机,匹配5速手动或者4速手自一体变速器。 1.6L与2.0L发动机,最大输出功率分别为106马力与147马力,峰值扭矩达到142Nm与200Nm。
编辑点评:据官方消息,国产标致308上市后将与现款的标致307同台销售,两款车型在技术上基本没有太大的差别,区别主要在外观和内饰设计上,可以预期307将会在售价上进行下调,主打性价比,为308让出价格区间。
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http://info.xcar.com.cn/201109/news_303047_1.html
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