继吉利与裕隆汽车旗下自主品牌“Tobe”联手在台湾推出Mcar(吉利熊猫原型车)后,近日,有媒体又曝光了在全球鹰GX2基础上设计的Mcar改款车型——Wcar。但目前,尚未得知内地的全球鹰GX2是否有改款的计划。
Wcar只是在全球鹰GX2外形基础上做了修改,并且改动幅度也不是很大,只是进气格栅、前保险杠的修改为主。注意进气格栅的上沿部分实际还是GX2原样保持不动,下半部分连接保险杠的区域则做成盾型。同时整个前保险杠也做了相应的调整,改动虽然不大,但是效果立竿见影。如果不是GX2那特有的大灯轮廓,相信多数人仅凭前脸是无法想到全球鹰GX2是其原型车。
相比全球鹰GX2,Wcar侧面CROSSOVER套装件的刻意弱化使其更象一台普通运动版小车。而车顶行李架与尾门外挂式备胎设计却又接近SUV风格,特别是侧面防擦条的取消,让整个侧面造型略显乏味单薄。
尾部设计改动很小,几乎是照着全球鹰GX2修改了一下后保险杠色条搭配,此外GX2是裸露式挂胎被加装了全封闭的备胎罩,而缺乏CROSSOVER特别的后保险杠无法体现其精髓,视觉效果并不突出。
动力方面,根据其改动幅度来判断,动力总成方面改动的可能性很小,Wcar应该与全球鹰GX2相一致。并且根据台湾媒体的分析,此次改版车型不排除以后回销大陆的可能性,当然这一切都要基于吉利集团本身的战略需求而定,毕竟是第一款借助当地设计力量完成的造型设计。
爱卡点评:希望两岸的汽车产业未来有更多深入的合作,比如可以联合开发,充分发挥台湾电子产业发达的优势,而不只是单纯的引入某款产品。
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