我们之前已经多次曝光东风本田合资自主品牌DB1的新车谍照。在刚刚闭幕的成都车展上,东本第九代思域正式亮相,而10月份新车也将正式上市,随之而来的是,现款思域也将本身合资自主品牌浮出水面。 昨日,环保目录公布了本月第二批新车目录,其中最引人注目的,当属东风本田旗下两个新编号。它们的商标名称为思铭,几乎不用多想,我们就能联想到本田思域身上。
定名“思铭(CIIMO)”
从各方面的信息已经今天的环保目录来看,即将登场的东本自主品牌首款车型将会叫思铭,而它的标志则是由两个椭圆形组合而成。组成了一个顶部联合的花瓣形状。内外下部两个椭圆之间,留有间隙。颇似一个微笑,让标志看起来更为活泼。下个月公布的工信部230批新车公告,以及对应的环保目录中,思铭(CIIMO)将会首次公开亮相。同时,老款思域车型将会同时停产,合并到思铭的DHW7181系列之中,正式启用思域的新品牌LOGO。
很久之前,搜狐汽车曾经曝光过东风本田未来将会把现款思域打造成自主品牌车型的消息,而且还曾经曝光过它的路试谍照。时间过去半年有余,它出现在目录上,基本符合车型的研发时间规律。
这两个新编号分别为DHW7181C1ASD和DHW7181C1MSD,两个编号之间的差别仅在倒数第三位字母上,而这两个字母则分别代表的自动挡和手动挡。发动机排量方面,两款使用的都是1.8L发动机,发动机型号为R18A1,与现款思域上使用的相同,与刚刚发布的第九代思域上使用的发动机有小许差别。
就车型来说,不出意外,东风本田首款新车思铭由现款思域打造而来,即使是外观上,它与现款也不会有非常明显的差别。动力方面,它也将沿用现款动力总成,即1.8L发动机加五档手动和五档自动两种变速箱。新思域上使用的动力总成是现款的新调教版本,数据还比现款有一定的提升。
定价方面,由于摇身一变,成为了合资自主品牌,思铭的售价必然会比现款有一定的下探。但是从之前广本的理念S1来看,它的定位依然会高于自主品牌同级别车型。预计售价将会在11万元起价。而它与新思域之间,因为外观差别不大,因此两者之间的定位差异也就变得非常重要。
从两款车型来看,新思域将主要针对一二线城市25-35岁之间年龄阶层,主打运动牌,轴距的缩短,都将有利于运动性能表现。售价会保持现有的价格体系,或者略往上提高。另外,东风本田还可能会使用更高档的配置和内外饰用材,来提升整车的档次感。支撑更高的定位。
相对的,思铭将主要针对二三线即其他更低级别市场的家庭用户,它的轴距更长,车内空间更大。而思铭也将可能会最大程度的继承现款思域的优势,为新品牌的发展带来群体效应。
预计这款新车将会在今年广州车展上首度亮相,由于现在就已经进入了公告申请工作,因此年底上市的可能性非常大。我们也将对此保持关注,及时为广大网友带来最新报道。
爱卡点评:一星期内连续有两家主流合资企业曝出了将推合资自主的消息,是大势所趋吗?我看是形势所迫吧,出于国家政策层面上考虑而推出的产品,除了价格上能带来真正的实惠以外,在自主品牌后续的发展和品牌的推广上,合资品牌都没有真心下功夫去做。
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