上汽代号AP12的MG5车型日前传出外形专利申报图资料,从申报图来看,还保持着今年上海车展上发布的MG CONCEPT 5概念车的特征。而从测试车的实拍图片来看,量产的MG5车型各部分配件已经基本定型,测试已经已经接近尾声。
从AP12的车型代号也可以看出,这款车型与代号AP11的荣威350车型有着密切关系,实际上这两款车型就是同一车型的三厢和两厢版本,只是分别使用了荣威和MG的车型品牌,使用相同的车型平台的和动力系统配置,车身结构的设计,以及内饰布局也是大同小异。
只是因为采用不同的车型品牌,在外形设计上会展现出不同的风格特征。而量产后的MG5会基本尊崇MGCONCEPT 5概念车的设计。比如细长的发动机进气格栅设计,MG标志上方延伸而出的是发动机盖上的鼻翼状棱线,这也逐渐成为了MG车型的标志性设计。
三角形的大灯比概念车的尺寸更大,带有透镜的组合大灯设计,雾灯框和保险杠进气格栅的设计和已经上市的MG6车型非常接近,类似跑车式的空气动力学部件与保险杠结合在一起。后视镜也采用了有别于车身颜色的黑色风格,集成了侧面转向灯在后视镜外壳上。
量产车型配置的十辐双叉铝合金轮毂也很好额延续了概念车的设计风格,只是没有这么华而不实的夸张尺寸而已。尾部设计,尤其是尾灯部分同样是概念车的设计理念,只是由于量产车型解决车身安全结构问题,后备箱的开口设计有所变化。
后尾灯红白相间的风格呈现与车头大灯相似的三角形轮廓,牌照框上方还隐藏着后视摄像头。后风档玻璃上方有原厂的扰流尾翼,集成了高位刹车灯。后保险杠的设计相比概念车的设计就平凡了太多,没有了夸张的排气管口,但是还是有下部扰流护板的设计。和荣威350一样,MG5的尾部也只配置了三个倒车雷达,虽然雷达探测覆盖面将打折扣,但也有胜于无。
上汽MG5也将匹配与荣威350车型相同的15S4U发动机,排量1.5L,直列四缸自然吸气,最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱。据之前消息,上汽后续还将推出1.5T涡轮增压发动机搭配DCT双离合变速器的动力组合,届时将同时在荣威350和MG5车型上升级新的动力组合。
编辑点评:目前小排量的涡轮增压发动机越来越广泛的被使用,首先是大众、通用率先动力升级,目前华晨的H530和长城的腾翼C50也将配置1.5T的发动机,根据目前的消息,比亚迪的新车和长安的EADO逸动也将提出1.5T的涡轮增压发动机,上汽自然也将不甘落后,除了1.5T机型,与之搭配的DCT双离合变速器也将非常令人期待。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。