对于准购车群体而言,重视销量不仅仅是源于简单的跟风心理,更有一种汽车消费理念日趋成熟的特征在逐步明朗化。B级车是个人代步或家用兼做商务用途的好选择,以前这个特征属于中高档车型,随着竞争激烈的市场中可选车型日益丰富,究竟哪些车型值得考虑呢?由此,我们对上半年B级车销量排名前五的车型做一个分析,希望对您的购车有所帮助。(数据来源:中汽协 仅供参考)

前6月第一名:东风日产天籁
车型销量:12241台(1-6月平均)
指导价格:19.08~37.18万元
增长幅度:环比增长9.46%(2011年5月),同比增长4.25%(2010年6月)
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新天籁 |
2.0L |
2.5L |
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北京
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优惠2.65万 有现车
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优惠2.65万 有现车 |
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上海
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优惠2.5万 有现车
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优惠2.5万 有现车 |
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广州
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优惠3万 有现车
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优惠3万 有现车 |
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深圳
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优惠2万 有现车
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优惠2万 有现车 |
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东风日产新天籁
东风日产天籁排名榜首并不令人奇怪,自改款换代之后,天籁的外形更为紧凑,大气饱满的风格也是家用消费者的直接诉求,在这方面,天籁更接近家用车和个人代步的定位要求。得益于去年底已经完成了2011款的顺利交接,天籁在销量上抢得了先手。相对雅阁而言,天籁的促销动作更为迅速,让利幅度更为突出,这也是其2011年前半年销量夺魁的重要原因。



东风日产新天籁
天籁刺激销量的手段并无新噱头,不过是降价让利的老套路,平均起来2.5-3.5万元的让利幅度至少对消费者是一个直接的感官刺激。同比而言,除了马自达6之外,市场上同级车型并没有如此给力的促销幅度。所以价格杠杆永远在发挥重要的作用,这比任何增加配置或所谓万元礼包来得更为直接而实惠。


东风日产新天籁
车型卖点:在30-50岁中年消费群中选择B级车的一个主要因素是舒适程度。天籁的舒适性有目共睹,这个舒适的感受不是来源于外观顺眼也不仅仅是内饰格调温馨带来的视觉效应,更主要的是主流2.5L V6发动机+CVT无级变速箱输出平稳有力,加上软和悬挂调教所带来的综合舒适感受,其中,扇贝状柔软座椅的感受会对那些中年人群产生倾向性的选择诱惑。当然,根据不同价格,天籁也会提供相应的舒适和安全措施,这一点我们找不到它输给同级对手的软肋。想要的优惠和配置乃至空间、舒适性都俱全,作为家庭消费者最看重的几个元素,天籁面面俱到。
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