从高端到实用 受欢迎商务MPV车型推荐

    前言：国内MPV市场正处于稳步发展阶段，各级别的车型依靠其独有的品质和优势在各自细分市场赢得了消费者的认可。从高端车型奔驰唯雅诺到中端商务经典别克GL8，再到主打实用性的自主MPV江淮瑞风。这三款车都拥有不同的定位与特色，也代表了各自细分市场的车型特点。

    ●高端首选-奔驰唯雅诺

    奔驰唯雅诺在造型上简约大气、俊朗沉稳，家族式的进气格栅，集动力美学与功能科技于一体，可有效控制行驶风噪，而其正中硕大的三叉星徽更是将梅赛德斯-奔驰所独有的低调的张扬表露无遗。简洁硬朗的车身腰线，勾勒出了高端商务人士对设计美学与个人气质的完美追求。值得一提的是，唯雅诺皓驰版新增了燧石灰涂装，相比之前的黑色或银色，燧石灰涂装赋予了唯雅诺皓驰版更加高贵的商务气质。

    空间表现方面，奔驰唯雅诺的长宽高分别达到了4993*1901*1937mm，轴距3200mm。大尺寸的车身与轴距，为奔驰唯雅诺皓驰版提供了更加灵活自如的间设计，其中行李舱和乘客舱的变换、面对面的座椅布局模式和折叠桌板，可以满足乘客在行驶途中会谈、娱乐、休息等多元化的用车需求。在众多的空间设计上，也很好的诠释了奔驰唯雅诺提出的 “智慧商务空间，至谨奔驰工艺”的核心理念。

    内饰配置方面，唯雅诺皓驰版拥有独特的三天窗设计，使得前排和乘客舱的乘客可自由调节，尽享大视野所带来的宽广感受。在双侧电动滑动门豪华设计上，开启宽度达到了惊人的910mm，配合登车踏板，使得上下车更为从容优雅。

    动力方面，奔驰唯雅诺皓驰版搭载了原装进口3.5L发动机，采用V型6缸布局，动力更加强劲澎湃，最大功率可达190kw/5900rpm，最大扭矩为340N•m/5000rpm。这款发动机与百万级进口奔驰S-class共享的M272E35发动机技术成熟稳定、性能可靠。再配合手自一体5档智能变速器，保证了动力的最佳配比与不断输出，百公里加速时间甚至达到了12.8秒。作为一款MPV车型，唯雅诺如此快速的起步与高速稳定行驶，也更好得满足了高端商务人士对时间与效率的至高追求。

    编辑点评：作为高端商务MPV领军车型的奔驰唯雅诺，一直保持着严谨沉稳与不断革新的发展理念，为消费者打造出了一个豪华和舒适并肩而行的高端豪华MPV新选择。

    ●中端选择-别克GL8

    别克GL8的车身尺寸为5256mm*1878mm*1800mm，轴距为3088mm，在尺寸上GL8要明显比奔驰唯雅诺小一个级别。在外观设计上，别克GL8融入了别克家族的最新前脸特征，硕大的直瀑式进气格栅和狰狞的尾灯都让人感到很熟悉，某些方面与新君越也有着异曲同工之妙。GL8的侧面告别了同级别MPV车型的单调设计，双曲棱腰线的应用让车身变得活泼轻快起来。时尚感彰显，但缺少了几分沉稳的气质。车尾的灯组一改原来的竖直造型而变为横向，在视觉效果上更显得宽大。

    别克GL8内饰方面，从中控台的造型上来看还是带有明显的美式风格，蓝色的氛围灯将神秘和优雅的氛围烘托出来。悬浮式中控台是别克的家族特点，相比上代车型科技感大大增强，按键的风格也与新君越等车型上极为相似。新GL8抛弃了美国车经典的怀档设计，将变速杆移至中控台上，对多数人来说更为习惯。

    别克GL8采用了2.4升四缸发动机和3.0升发动机，最大功率分别达123kw和190kw，最大扭矩为225N•m和290N•m。2.4升发动机在满载时的表现稍显吃力。新款GL8抛弃了落伍的4速自动变速箱，6AT成为现款车型的标配，换挡平顺性和燃油经济性方面都得到了相应的提高。

    编辑点评：作为中端MPV的代表车型，别克GL8将时尚与商务相融合，用出色的设计打造出一款时尚的商务MPV车型。

    ●实用选择——江淮瑞风

    江淮瑞风Ⅱ长宽高分别为5100/1840/1970mm，轴距为3080mm。尺寸略小于GL8。在自主品牌阵营中，瑞风Ⅱ的设计有给人眼前一亮的感觉，兼顾了大气与动感，而外观上也没有太多设计上的硬伤。对于一款公商务MPV车型来说，大气是必备的气质，而动感和年轻是调味料，这点上，瑞风Ⅱ的表现可圈可点。

    作为自主品牌MPV车型，瑞风Ⅱ在车身高度上很有优势，这点除了较高的离地间隙所带来的高度外，车厢的高度也超过了同级车型，这为其头部空间打下很好的基础，方便上下车，特别是第三排乘客的出入。

    瑞风Ⅱ在内饰上有深色和浅色两种中控颜色搭配可供选择，中控的设计层次感很强，仿桃木和仿钢琴烤漆装饰件的加入提升了中控的质感和豪华感。但是内饰做工的质感还有很大提升的空间。配置上还算丰富，拥有可中排独立播放的的三屏DVD，并配置了6喇叭车载扬声系统，蓝牙及车载电话、以及具备电加热功能的真皮座椅等，部分车型还具备胎压监测系统、ABS+EBD、倒车可视系统及4探头倒车雷达等。

    瑞风Ⅱ最大的优势在于空间的多变实用性。后两排座椅可以自由调节出丰富的组合，后两排座椅甚至可以组合成一张小床。另外设计师也没有放弃载货的需求，第三排座椅收起后可以获得另一个超大的载货空间。

    瑞风Ⅱ搭载一台2.0L涡轮增压汽油发动机，匹配5AT变速箱后，动力输出上进行了重新调校，大功率130kw，最大扭矩为260N•m。

    编辑点评：江淮瑞风主打实用派，20万以内的售价以及丰富的空间组合，是其成为一款高性价比的自主MPV车型。