[XCAR 资讯 原创]
今日(7月28日),一汽大众全新迈腾将在杭州举办全国上市发布会。至此,期待已久的一汽大众全新中级车新迈腾正式登陆市场。首批上市新车将搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6发动机共8款车型,并有糖果白、反射银、玄武灰、开罗金、深黑、夜光蓝以及摩卡棕共7种颜色可供选择,预计售价可能有惊喜,低于20万元。从此前曝光的参数配置信息来看,1.4TSI以及V6动力车型先期可能只有价格,晚些时候才会推向市场。届时,爱卡汽车网将在今日晚间进行视频以及论坛直播此次发布会,敬请关注。
【全新一代迈腾官图】
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全新迈腾基于大众优化升级的PQ46平台,采用多连杆后独立悬架和柔性后轴。另外,车身80%以上采用高强度钢板、超强度钢板及超高热成型钢板,每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形,是普通钢板的3-4倍,使全新迈腾拥有异常坚固的车身。
全新迈腾采用最新大众家族前脸设计,精美的镀铬装饰,动感的车身线条,圆润的车顶弧线,勾勒出完美车身比例;全新腰线设计流畅而简约,将全新迈腾衬托得更为凝练。
在车身尺寸上,全新迈腾长宽高分别为4865mm/1820mm/1475mm。轴距在老款迈腾的基础上加长了100mm,达到了2812mm,而新帕萨特的轴距也不过是2803mm。
发动机方面,从参数表上可以看出,全新迈腾只搭载了1.8TSI和2.0TSI两款发动机,此前猜测的1.4TSI和3.0L V6发动机都没有出现,这两种排量车型预计会在后期逐步推出。
全新迈腾1.8TSI和2.0TSI两个排量共推出五款车型,老款迈腾1.8TSI搭载的手动变速箱被取消,并且全新迈腾1.8TSI换上了7速DSG变速箱,取代之前的6速DSG变速箱,而2.0TSI车型依然匹配了6速DSG变速箱。在加速性能上,全新迈腾1.8TSI的0-100km/h加速成绩为8.9s,而老款迈腾为9.5s。2.0TSI版车型的这一成绩为8s,而老款迈腾为8.3s。
在消费者较为关心的配置上,全新迈腾的配置水平和老款迈腾相当,而在海外版Passat B7上出现的高端配置都没有引入,比如:车道偏移警示、动态车灯辅助、第二代泊车辅助、疲劳检测等系统。另外Passat B7还有可能出现DCC动态底盘控制和启停系统等配置以及城市应急制动系统和“Easy Open”等功能都不会在全新迈腾上搭载。预计在后期推出的全新迈腾3.0L V6车型上出现这些配置的可能性较大。
全新迈腾延续了老款迈腾的制造工艺,43米全车激光焊接(现款为42米)、安全配置上,标配了电子手刹(EPB),AUTO HOLD自动驻车功能,电动调节、可加热外后视镜、ESP、儿童安全座椅接口等现款拥有的配置。而后备箱盖遥控全开启,在线智能防盗系统等是全新配置。
舒适配置上,1.8TSI豪华版以上车型新增了Alcantara真皮座椅并标配了无钥匙进入/一键启动等配置。顶配车型还采用了丹拿10喇叭的豪华音响以及深色隐私玻璃。大部分车型提供了USB接口和SD卡接口,更加方便使用。
【全新一代迈腾】
编辑点评:虽然全新迈腾的配置与老款相比没有太大的变化,但与同级的日系车型相比已是不低,超出了中级车平均水平。另外外界对全新迈腾最大的期待在于空间上的提升,做到了这点,已经是一个很大的进步了。
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官图/详细配置 新一代迈腾官方信息发布
http://info.xcar.com.cn/201107/news_259146_1.html
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