国产换代速腾 一汽大众NCS国内谍照曝光

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    随着之前上海大众全新帕萨特的上市以及新一代迈腾B7L的上市临近，可以看出大众今年在国内市场的动作确实不小，而随着我们最新曝光的新一代国产速腾（代号大众NCS，也就是第六代JATTA），更是可以看出大众的步伐越来越快。近日，爱卡网友在国内的某4S店拍到了将要换代的国产新速腾大众NCS。

【点击此处查看原帖：爱卡网友实拍国产大众NCS】

【一汽大众NCS国内谍照曝光】

    从此次爱卡网友实拍谍照可以看出，在大众NCS的尾部可以看到“一汽-大众”的字样，虽然可能是为了掩人耳目把标识抠掉，但是还可以看到模糊的字样残留，因此也证实了该车为国产换代速腾的测试车辆。

【一汽大众NCS国内谍照曝光】

    在外观上大众NCS采用了大众新的家族式设计元素，标识性的设计就是前格栅与前大灯连成一线。与高尔夫6不同的是，大灯变得更加不规则，新车型下进气格栅与高尔夫6相似，但能让人明显感觉到的变化是，前脸采用了大量平行的线条，设计更加简约硬朗。

【一汽大众NCS国内谍照曝光】

【美版新一代Jetta】

    内饰设计与高尔夫6非常相似，但也没有完全放弃速腾的设计元素，方向盘设计是最新的大众风格，仪表盘依然有速腾的影子，在中控台的设计上则综合了高尔夫6和速腾的设计，但也能一眼看出是大众的风格。

【一汽大众NCS国内谍照曝光】

    依据之前我们的报道，海外第六代JATTA车型已经在美国上市，而这款车型是基于大众NCS平台生产的，也将是在不久的将来替代国内现款速腾的换代车型，而换代速腾车型将落户四川生产，也就是现在生产新捷达的一汽大众成都工厂。

【一汽大众NCS国内谍照曝光】

    编辑点评：有消息称，大众NCS也就是国产换代速腾将在年底实现国产，随着国内谍照的不断曝光，我们相信速腾的换代很近了。

一汽大众NCS国内谍照曝光

延伸阅读：后悬挂有变？ 新一代Jetta更多官图放出

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    尽管在2010年6月15日，传闻已久的NCS车型---大众第六代Jetta在北美揭开了它神秘的面纱，但是全新第六代Jetta车型采用了半独立拖曳臂式，相比现款速腾匹配的多连杆独立悬架的设计，让许多人会对全新Jetta产生不满。不过在大众放出的最新一组官图中，我们发现新一代Jetta的后悬挂变成了多连杆结构。

新一代Jetta的后悬挂变成了多连杆结构

新一代Jetta的独立式多连杆后悬挂（左）速腾独立后悬挂（右）

大众新一代Jetta

    据了解，在北美销售的新Jetta入门级车型标配torsion beam（拖曳臂）式悬挂，但高配车型则可选装运动套件，包括了更硬的后弹簧、重新调教的减震和更大的防滚见，同时，后悬挂系统则改为了Multilink（多连杆）结构。

新一代Jetta官图（车型尺寸单位：inch英寸 1英寸=2.54cm）

    第六代Jetta车型是基于大众NCS平台生产的，也将是在不久的将来替代国内现款速腾的换代车型，而换代速腾车型将落户四川生产，也就是现在生产新捷达的一汽大众成都工厂。

新一代Jetta官图（车型尺寸单位：inch英寸 1英寸=2.54cm）

    北美版第六代Jetta车型无论在车身尺寸还是轴距方面都比上一代增长不少，长宽高分别为4640/1780/1450mm，别现款速腾长出了100mm；而轴距也达到了2648mm，比上一代增加了70mm，使车内空间和后排腿部空间宽敞了许多。

新一代Jetta官图（车型尺寸单位：inch英寸 1英寸=2.54cm）

现款速腾采用独立后悬挂

    编辑点评：虽然从此次新一代Jetta的官图看到了后悬挂的变化（由半独立拖曳臂式→独立式多连杆），但是国产（新速腾）以后的车型是否采用独立式尚无定论。