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月入万元经典全顺成山东大汉致富好帮手

  “我使用经典全顺(参数|询价)已经有十二年的时间。如果不是因为深圳治理黄标车,我的第一辆全顺现在还在路上跑着呢!”

    相比刚到深圳时在路边拉散货的日子,如今的于法周,工作时间稳定——周一到周五,周末双休。收入稳定——月工资大约8000元,油费、过路过桥费都是公司负担;如果晚上或周末需要工作,就算作加班,需要另付加班费。加上这些,一个月可以拿到10000元左右。而这些都离不开经典全顺的相助。

全顺

     从脱贫到致富 选定经典全顺

    于法周家出生于山东贫穷的农村地区,为了更好地生活和发展,1998年,他只身前往深圳打工。

    刚到深圳的于法周由于只会开车,就买了一辆面包车,在大街上等“活”,为客户运输货物。一段时间后,他将面包车换成了一辆海狮(参数|询价)轻客。“那车(海狮轻客)开了几年,故障率太高,经常出一些小毛病,好几次都坏在高速公路上了。”于法周提起那辆车,还是会唏嘘不已。

全顺

    为了提高运输效率,2003年于法周决定换车。经过多方面比较,他决定购买一辆中顶的福特经典全顺。“虽然经典全顺一辆车的价格就要16万多,毕竟是当时最高端的轻客产品,而且其他轿车价格也很昂贵,这个价格我也就接受了。之后我听朋友介绍说这车来自欧洲,比较耐用,装货量大,我也专门去4S店里看过,车辆内部空间确实够大,正好符合我的要求。还是国际品牌,肯定质量有保证,于是一咬牙就买了一辆。”

    经典全顺到手后,由于装载空间够大,性能可靠,于法周在朋友的推荐下,与深圳齐普生科技信息有限公司签订了长期运输协议

    月入万元 福特全顺(参数|询价)成致富好帮手

    于法周告诉记者,齐普生公司为了提高产品的流动性,对他唯一的要求就是快。“周一到周五早上八点半之前,一定要将货物送到客户手中,每天下午还要再送一次。”

    由于客户对运输的及时性要求很高,这就对车辆的产品性能提出了挑战。但经典全顺的表现没有让于法周失望。“这车不仅驾驶平顺,舒适性高,还非常可靠性,一点毛病都没出现过。不像我之前买的那辆车,不知道什么时候就在高速公路上熄火了。其实都是小故障,但是咱也不会修,拖一次车就要八百元,修一下也不少钱。”于法周说,“而我的第一辆全顺一跑就跑了了十一年,行驶里程四十多万公里,如果不是深圳市淘汰黄标车,可能现在还在路上跑着呢!”

全顺

    今年3月,于法周听说深圳市将于6月底淘汰黄标车,便准备更换一辆新车。“当时福特全顺正好有优惠活动,购买一辆国四车可以优惠6000元,我就立马换了一辆崭新的中顶经典全顺。”新车于3月21日交付使用,到目前为止已经跑了一万六千公里。“经典全顺的双开式后门可以实现一百八十度开门,相比旧车更容易装货。由于之前一直开经典全顺,对它非常了解,所以即使是新车开起来也很顺手。”

    此外,福特全顺的油耗也让他非常满意。“之前那辆全顺大约是百公里8升油,现在这辆新车还没过磨合期,市区内刹车频繁,油耗稍高一些,但百公里也只有9升油。”

    相比刚到深圳时一个人孤单打拼的日子,如今的于法周已经将全家搬到深圳,过上了安稳舒适的生活。“我现在是双休,收入也很稳定,平时休息的时候也有时间上上网,还会经常关注下福特全顺的新动向。听说全顺在福特中国官网(http://www.ford.com.cn/)正式上线了,全顺品牌旗下车型都被纳入其中,以后要看相关信息就更方便了。”

    于法周从创业到致富,奋斗了将近12年,期间除了他的辛勤努力外,也离不开福特全顺的陪伴相助。如今,有了一辆全新的福特全顺国四车的加盟,更加坚定了于法周对未来美好生活的信心。他告诉记者,由于现在一家人都在深圳工作和学习,习惯了深圳的生活,现在的他已经开始寻找房源,准备在深圳买房,落户安家。相信在经典全顺的助力下,于法周的生活和事业都将更上一层楼!

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