特立独行 MINI COUNTRYMAN市场前景分析

    [XCAR 资讯 原创]

   前言： 2月24日，在美丽的海滨城市厦门，MINI全新家族成员MINI COUNTRYMAN正式发布，标志着这款全新MINI车型正式登陆中国。此次在国内登陆的MINI COUNTRYMAN车型共有两款，分别是：MINI COOPER COUNTRYMAN EXCITEMENT 35.8万元；MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4 41.5万元。MINI COUNTRYMAN被定义为SAV车型，即运动休旅车（Sports Activity Vehicle）可以说COUNTRYMAN的推出改变了我们对MINI家族的固有印象，这种设计也正迎合了时下更多年轻人和喜爱冒险的人，而空间上的提升以及四驱系统的引入更是让MINI COUNTRYMAN拥有不错的市场竞争力。

【MINI COUNTRYMAN市场前景分析】

    MINI COUNTRYMAN的前世今生

    MINI COUNTRYMAN早在2010年北京车展上首次亮相国内，而这款新车最早被推出来的时候是在2010年的日内瓦车展上。当时这款全新车型的亮相，引来了无数人的目光，一改MINI车型固有的传统设计。而事实上，COUNTRYMAN可以算是MINI家族中的元老车型，其历史可以追溯到1960年。

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

    据资料显示，在最早的MINI车型Morris Mini Minor和Austin Seven推出一年后，旅行车型MINI Estate的两个品牌版本Morris Mini Traveller和Austin Mini Countryman问世，可谓算是“COUNTRYMAN一世”。

Austin Mini Countryman图片

    在推向市场后的二十年中，Mini Traveller和MINI COUNTRYMAN一直保持着不错的销量，在那个年代而言，无论对于家庭、小商业者还是追求驾驶乐趣的长途旅行车手，都是不错的选择，至今，英国还有不少人开着Austin Mini Countryman行驶在乡间小路上。

MINI COUNTRYMAN

    MINI COUNTRYMAN不再是一台简单的交通工具，休旅车的概念，再加上它天生运动的基因，赋予了COUNTRYMAN特立独行的色彩。正因如此，MINI在宣传这款车时，力推一个概念就是“GETAWAY（开溜）”，主张人们从一成不变的生活暂时脱离出来，去做喜欢的事情，去往心中向往的地方。“人生不是由呼吸的次数决定，而是由那些让我们激动到无法呼吸的瞬间来衡量的。”上市发布会上，MINI中国品牌管理总监朱江演讲的一句话引起了在场很多人的共鸣。

MINI COUNTRYMAN的前世今生

    MINI COUNTRYMAN四大亮点

    ALL4系统

    全新COUNTRYMAN是MINI家族中首款提供四轮驱动的车型（MINI COOPER COUNTRYMAN EXCITEMENT为前驱），MINI COUNTRYMAN ALL4系统是基于前驱车开发的一套四驱系统，利用电磁控制的多片离合器，在车辆需要的时刻将部分动力(最多50%)传递到后轴。该系统将有助于COUNTRYMAN提高在湿滑、冰雪以及崎岖路况下的形式能力。

MINI COUNTRYMAN ALL 4四驱系统

MINI COUNTRYMAN

    作为MINI家族中的第四款全新车型，也是首款跨界车。具有跨界风格的MINI COUNTRYMAN将传统的MINI设计与当代的SAV(运动型多功能车)设计融为一体。无论在城市还是在郊区，其广泛的应用领域可以吸引对于驾驶空间和灵活性的需求更大的目标客户，去体验驾驶MINI所带来的乐趣。

    首款四车门的MINI车、设计独特的多功能中央滑轨

    MINI COUNTRYMAN是首款采用四个车门和宽大尾门的MINI车型，车身长度首次超过四米，能够提供更大的驾驶和储物空间，增强驾乘舒适性。而设计独特的MINI多功能中央滑轨位于车内正中间，纵向布置，集杂物盒、杯座功能于一身，可放置外部音响设备、移动电话和其他任何您想放的物品。

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

    卡入式固定装置具有一定的定位灵活度，可以随意划分存储区域，让各种物件随手可得。多功能中央滑轨为前后车厢提供了一个视觉上和功能上都突破传统设计的联系。

    后排空间及储物空间的提升

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

    由于COUNTRYMAN采用了四门设计，注定它在后排空间要优于其他MINI车型，MINI COUNTRYMAN标配了四个座椅，后排还可以免费选装三人长座椅。宽敞的腿部、头部和肩部空间提升了长途旅行舒适度。后座可单独前后调节，三人座椅则可以按照60 : 40的比例分开调节，靠背角度也可调节，各个靠背可以单独折倒，三人座椅可以按照40 : 20 : 40的比例单独折倒，从而可以让行李厢的容积从350升最大扩至1170升。

    MINI COUNTRYMAN提供多种配备选择

MINI COUNTRYMAN

    全新的车型特定装备添加到外饰与内饰客户选配件清单中。新配置的一系列内装颜色、装饰件和内饰材料实现了极其和谐统一的搭配风格。空调、MINI多功能中央滑轨和带有CD播放器的音响系统都属于标准装备， 用户也可指定采用宽大的全景式天窗、带有氙气前灯的随动控制大灯、加热式风挡玻璃、拖车连接器、17到18英寸铝合金轮圈、运动型悬架(车身高度降低10 mm)和JCW高性能部件。

COUNTRYMAN四大亮点

    MINI COUNTRYMAN市场定位与竞争对手

    对于MINI COUNTRYMAN这样一款比较特殊的车型而言，消费者们对其的认知应该说会有所不同。其实从市场定位而言，我们很容易的把MINI COUNTRYMAN看做是一款小型SUV车型或者可以说是一款“跨界SUV”车型。

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

    而从中国MINI品牌管理总监朱江先生了解到，MINI COUNTRYMAN定位为SAV车型，即运动休旅车（Sports Activity Vehicle）。这个词是宝马公司设计X5时自创的，主要是想区别与一般的SUV定位，可以说是一种全新的理念。

    ●受众人群

    1、迷恋MINI文化的忠实粉丝

    2、追求个性、勇于探险的年轻一族

    3、事业有成且对生活有较高质量要求的中高端消费人群

    没有核心竞争对手

    MINI COUNTRYMAN在延续MINI卖点的同时，全新设计又一定程度上解决了MINI存在的一些问题。MINI的实用性欠佳，多多少少会将一些车主拒之门外。目前购买MINI的消费者，基本上都是作为自己的座驾定位，不用考虑后排的实用性。如果是家庭购车，它也都是第二辆甚至第三辆车。MINI COUNTRYMAN在空间上的革命性变化，无疑可以让它得到更多车主的认同。

MINI COUNTRYMAN

    在竞争对手层面，COUNTRYMAN 35.8万-41.5万的定价看似会有一些竞争对手，但是仔细想一下，MINI车型属于一种特立独行的产品，它有很深的文化底蕴。选择它的前提，还是建立在喜欢MINI的设计和文化上，因此在竞争对手方面并不存在实质性的产品来与其竞争，更多的是因为MINI的文化来选择，并非单靠价钱来衡量的。

 
MINI COUNTRYMAN

    如果非要给COUNTRYMAN找个竞争对手的话，那么出自同一个集团的宝马X1将会是一个隐形对手。从车型来看都同属于跨界车型，再从双方的定价这一点来看就更加明了了。目前宝马X1最低官方指导价与MINI COOPER COUNTRYMAN EXCITEMENT同为35.8万元，从这方面来看有点同门自相残杀之势。

MINI COUNTRYMAN

    不过，这种现象是不会出现的，还是刚才那就话选择它的前提，还是建立在喜欢MINI的设计和文化之上。如果你单从实用性来看的话，尽管COUNTRYMAN在MINI家族中已经算是足够实用了，不过凭这个价钱，还是能买到空间更大性能更好的车型，绝对会超过MINI COUNTRYMAN。

市场定位与竞争对手

    MINI COUNTRYMAN的卖点

    作为MINI家族中的首款跨界车型和第四个新成员，MINI COUNTRYMAN极致创新的“4米车长、4门4座、4轮驱动”概念再次引导前瞻、颠覆传统；不仅秉承了MINI品牌的原创设计和独特个性，MINI ALL4全轮驱动系统更将MINI特有的动感和驾驶乐趣做了进一步延展，实现了经典的MINI驾趣与现代运动型多功能车（SAV）的完美融合。

MINI COUNTRYMAN

    外观方面：COUNTRYMAN的两款车型都提供11种车身颜色进行选择，包括：亮白色、纯红色、牛津绿、水晶银、明黄色、浅咖啡色、冲浪蓝、宝蓝色、精粹黑、纯粹黑、品灰色以及星空蓝。COOPER车型采用五星双幅银色轮毂，轮胎尺寸为205/55 R17。COOPER S车型采用涡轮片式银色轮毂，轮胎尺寸为225/45 R18。其中COOPER车型的长宽高分别为4097/1789/1561mm，轴距为2596mm。而COOPER S车型的长宽高分别为4110/1789/1561mm，比COOPER车型长13mm，但轴距同样为2595mm。

MINI COUNTRYMAN

    舒适配置方面：MINI提供5种颜色条和5种内饰颜色进行选择。此外，真皮多功能方向盘，Harman/Kardo扬声器系统，氙气大灯、雾灯、自动大灯控制、自动空调、自动巡航、车载电脑、倒车雷达、驾驶者和前排乘客座椅加热、防炫目后视镜，防爆轮胎，电动天窗等都是标配。COOPER S车型上还带有手动换挡拨片。安全配置方面，防盗警报系统，动态稳定系统（DSC）是标配。

MINI COUNTRYMAN内饰

MINI COUNTRYMAN内饰

MINI COUNTRYMAN内饰

    动力方面：COOPER S车型搭载一台1.6升涡轮增压发动机（1598cc），最大输出功率达184马力（135kW），峰值扭矩260Nm/1600-5000rpm，最高车速205km/h，官方百公里加速为8.3秒，百公里油耗为8.1升。COOPER S车型采用名为ALL 4的四驱系统，具有带电子差速锁的动态牵引力控制系统（TCS)。传动系统上，两款车型都采用6速自动变速器。

MINI COUNTRYMAN

    此外，MINI COUNTRYMAN还提供多种定制化服务。例如，智能无钥匙进入系统以及车内外后视镜自动防炫目功能为选装配件，价格分别为6000和3000元。浅咖啡色和炭黑色真皮以及内部镀铬条，做为选装配置，价格分别为3500元和1500元。此外，MINI COUNTRYMAN全系有17英寸3款和18英寸5款不同样式4个颜色的轮毂可供选装。

MINI COUNTRYMAN

    结语：其实MINI COUNTRYMAN不仅仅是一款城市代步工具，更是一个个性展示的载体，丰富的选装配置可能让每一款MINI COUNTRYMAN都与众不同。COUNTRYMAN想要赢得市场应该阻力不大，加上MINI文化的特有魅力，相信这款全新MINI车型会有不错的市场表现。

MINI COUNTRYMAN的卖点

更多参数配置（点击图片可放大查看）：

 
MINI COUNTRYMAN

 
MINI COUNTRYMAN外观配置（点击图片可放大查看）

 
MINI COUNTRYMAN轮毂（点击图片可放大查看）

MINI COUNTRYMAN内饰颜色（点击图片可放大查看）

MINI COUNTRYMAN内饰装饰件颜色（点击图片可放大查看）

MINI COUNTRYMAN参数（点击图片可放大查看）

MINI COUNTRYMAN安全性配置（点击图片可放大查看）

MINI COUNTRYMAN官图

MINI COUNTRYMAN详细配置

延伸阅读： “开溜” 爱卡厦门试驾MINI COUNTRYMAN

    [XCAR 试驾 原创]

    2011年的2月24日注定对于国内喜欢MINI的FANS们是个大日子，来自MINI家族的第四款车型从今天开始正式落户中国，与众MINI不同的是这款新车不仅在尺寸上进行了突破，更在车款上进行了创新，它的诞生完完全全的贯彻着MINI品牌的精神和文化，我们今天也续去年德国本土试驾后再次为大家带来这个“乡下”小伙儿的中国试驾文章。

    COUNTRYMAN的外观和内饰都依旧是那么的MINI，无数的选装配置为的是每一个MINI的主人都能拥有一辆属于自己的MINI，不管你的审美倾向于哪种风格都没有关系，甘于平凡和惧怕别人的目光才是最悲催的，玩MINI，玩的就是与众不同，点击下图回顾爱卡德国试驾MINI COUNTRYMAN文章。

    MINI COUNTRYMAN是MINI首款在车身长度突破4米的车型，别看尺寸上COUNTRYMAN似乎已经不太“MINI”了，但是其中MINI的元素遍布。看上去COUNTRYMAN更加高大、饱满，但却丝毫不显得魁梧、彪悍，充斥在车身上的圆润线条仍然让这辆大“MINI”显得俏皮、可爱。

    MINI一贯的圆形车头灯并未被生硬的拼凑在这辆COUNTRYMAN身上，而是采用了同样设计风格但是更适合它的新造型。示宽灯被集成于雾灯总成，而大灯总成仅负责远、近光照明和前转向灯。

    车身侧面比例非常和谐，车头并未因厚度的增加而显得过分沉重，车顶设计仍然为传统的平直，这也为后排头部的高度打下了更好的基础。黑色的17寸轮毂搭配白色车身显得更加富有神秘色彩，当然MINI还提供多款样式的轮毂供消费者自己选择。黑色的塑料材质可以有效保护容易受伤的边缘，也是COUNTRYMAN混搭的特色。

爱卡厦门试驾MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN