早做准备 2011年可能加价新车提前预警

    [XCAR 资讯 原创]

    前言：在此之前我们曾对2010年国内市场的加价车型进行过点评，当时有种感觉就是加价卖车在国内似乎成为了一种普遍现象，虽然我们中的大多数都对加价现象颇有不满，但是市场最终决定了我们的无奈，这些加价车很受欢迎也是毋庸置疑的。在回顾2010年十大热门加价车型之后，我们即将迎来2011年的多款新车，在我们看来其中有多款车型具有“加价潜质”，而在这些车型中SUV又可能会成为主角。希望打算购买这些车型的朋友们早做打算，最好多准备几个购车预案。

【早做准备 2011年可能加价新车提前预警】

    加价卖车从根本上来讲是不合理的，但从市场角度出发又是供求关系所决定的，一款车型能够加价热卖一方面说明了消费者们对这款车型的认可，而另一方面也说明了该款车型在供求关系中出现了不平衡，当然这些都是理想化的市场反应，但是我们不希望出现的是一些暗箱操作、恶意加价。 

    ●MINI COUNTRYMAN

    加价潜质：★★★★★

    编辑点评：可以说COUNTRYMAN的推出改变了我们对MINI家族的固有印象，跨界理念的大胆设计也正迎合了更多年轻的消费者。MINI的品牌认可度有着相当大的优势，加之近几年消费者对于“跨界SUV”的特殊偏好，COUNTRYMAN想要赢得市场应该阻力不大，加上MINI文化的特有魅力，相信加价热卖的可能性很大。

MINI COUNTRYMAN

    早在去年的北京车展，MINI COUNTRYMAN就在国内亮相，而去年年底的广州车展我们再次见到了这个MINI家族中的大家伙。这款新车将于2011年2月24日正式进口国内。

 
MINI COUNTRYMAN

    MINI COUNTRYMAN是继普通版MINI、敞篷版以及CLUBMAN之后，MINI车系第四款量产车型。MINI COUNTRYMAN推出的五款车型分别是ONE，COOPER，COOPER S，ONE D和COOPER D。至于进口国内的具体车型目前还没有确切的消息。

MINI COUNTRYMAN

    MINI COUNTRYMAN整车长度为4097mm，轴距达到2.6m。全新设计的外形和四门车身让COUNTRYMAN的体积大幅超越了目前所有的MINI车型。从定位上看，COUNTRYMAN主打Crossover理念，除了普通的城市道路行驶，COUNTRYMAN还会为驾驶者提供一些郊区和远足的能力。

MINI COUNTRYMAN

    动力方面，COUNTRYMAN搭载5款不同输出的1.6L四缸发动机，其中3款为汽油机，另外2款是涡轮增压柴油机，配备6速自动变速器。其中MINI ONE COUNTRYMAN使用的是自然吸气1.6L汽油发动机，输出98马力和153Nm，百公里加速12.7秒，极速175km/h。

 
MINI COUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN

    更高级别MINI COOPER COUNTRYMAN搭载的1.6L汽油发动机能够输出122马力和160Nm的动力，百公里加速10.5秒，极速190km/h。性能最为强劲的MINI COOPER S COUNTRYMAN车型，其搭载的1.6T涡轮直喷发动机可以输出184马力，峰值扭矩240Nm（Overboost模式下为260Nm），百公里加速7.6秒，极速215km/h。

    ●路虎揽胜Evoque“极光”

    加价潜质：★★★★★

    编辑点评：市场需求决定产品，一款更加偏公路性能的揽胜Evoque显然更加符合城市用户的需求，而时尚的外观也能成为很多年轻精英们购买它的理由。路虎在国内市场的号召力我们就不必多说了，单从现款揽胜车型在国内的加价热卖程度就让我们预计到极光将来的市场表现，加价几乎已成定局。

 
路虎揽胜Evoque“极光”五门版

    五门版揽胜Evoque外观上与coupe版车型基本相似，用路虎设计总监哲芮勋的话说是：“主要线条未作丝毫改动——挺拔的腰线、贯穿车身充满肌肉感的侧翼，以及悬浮式车顶独具特色的渐窄设计——但后车顶稍高。”

路虎揽胜Evoque“极光”五门版

    五门版车型内饰设计基本也与coupe版车型相同，但五门版揽胜Evoque比coupe高出30毫米，带来更大车内空间和多功能性。后座乘员可以尽享多出50多毫米的肩部空间，以及较之传统轿跑更充裕的头部空间。另外行李空间可扩大到1445升，而全景天窗也出现在五门版车型上。

路虎揽胜Evoque“极光”

路虎揽胜Evoque“极光”

    动力上，五门版揽胜Evoque将同样采用新型240马力2.0升Si4（高效涡轮增压）汽油发动机，集成直接燃油喷射、涡轮增压与双可变气门正时技术，动力输出达到了237马力。

路虎揽胜Evoque“极光”

    而在操控上，借助配备MagneRide减振器的自适应动态技术，揽胜Evoque可实现自信灵活的操控性。五门版揽胜Evoque的量产将在屡获殊荣的英国哈利伍德工厂进行。

路虎揽胜Evoque“极光”

    揽胜Evoque采用了全新的内饰设计，借鉴了捷豹的无挡把设计，而将自动挡切换变为旋钮设计，同时巨大的8英寸显示器也成为揽胜Evoque的亮点设计。

路虎揽胜Evoque“极光”

    新车将配备无钥匙启动与电动后门、记忆座椅、双区自动空调控制、停车预热定时装置、硬盘导航系统、配备硬盘虚拟10 X CD多功能播放器、iPod等音源接口、数字/卫星电视与DVD播放、可加热挡风玻璃等。顶配车型配备的Meridian音响系统的功率为825瓦，17个扬声器，可营造出极致的环绕立体声效果。