新一代2011款克莱斯勒300的设计草图，无伪装谍照最近几个月来一直充斥各大汽车网站，而克莱斯勒终于在当地时间21日正式发布了这款车。
2011款克莱斯勒300
2011款克莱斯勒300
重新设计的300车身采用更多镀铬装饰，同时仍保持了传统的美式车造型风格。引人注意的看点包括新的格栅，LED前大灯，倾斜度更大的车窗和棱角更分明的车身。在车辆内部无论是内装材质还是做工都有很大提升，整体感觉更优雅，增加了蓝色背景照明和实木装饰。更重要的是，新增了带有加热/制冷功能的Nappa真皮座椅，双片式天窗和包括8.4英寸屏幕的Uconnect Touch交互系统。
2011款克莱斯勒300
2011款克莱斯勒300
新车动力系统可提供两种引擎，其中入门级车型搭载一台3.6升V6引擎，最大功率218千瓦/296马力，峰值扭矩353牛米。另一台5.7升HEMI V8引擎最大功率276千瓦/370马力，峰值扭矩536牛米，与之相配的五速自动变速器将动力输送至后轮（全轮驱动为选装件）。
2011款克莱斯勒300内饰
2011款克莱斯勒300
新一代克莱斯勒300将于1月初的北美车展正式亮相。
2011款克莱斯勒300后排
2011款克莱斯勒300
新一代克莱斯勒300虽然外观进行了全新设计，但仍保留了原有的粗犷和富有肌肉感的风格，值得一提的是内装品质和做工全面升级，使车辆档次获得进一步升级。动力系统输出功率强劲，并未让人失望。
电动车还能谈“持久高性能”？AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相，它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构，首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一，却能持续输出高功率，三台组合起来峰值功率达860千瓦，0-100公里/小时加速2.1秒，最高时速300公里，WLTP续航超过700公里。更关键的是，它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
作者：智电出行
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宝马M系列一直是孤傲的代名词，现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了！2026年刚好是宝马M3诞生40周年，这款经典性能车也迎来了专属纪念款，会在今年北京国际车展正式亮相，下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本，普通轿车版和旅行版，国内每个版本只卖20台，总量特别少，算是很有纪念意义的一款车型。
作者：网上车市
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腾势N9请来了王力宏当代言人！在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票，不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的，大家觉得呢？
作者：智电出行
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5月16日，奇瑞风云T9长续航版正式上市，官方指导价11.99万-13.99万元，叠加限时权益后，起售价低至10.99万元。
作者：智电出行
112026-05-16
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作者：智电出行
162026-05-15
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